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日前網(wǎng)新社獲悉，哈弗H6 HEV于6月28日在泰國(guó)上市。新車基于長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT打造，具有更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，并配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將會(huì)采用在泰國(guó)本地生產(chǎn)本地銷售的策略。

新車在外觀方面基本與現(xiàn)款車型保持一致，主要針對(duì)動(dòng)力做出調(diào)整。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率234馬力，峰值扭矩530N·m。相較于燃油版車型動(dòng)力數(shù)據(jù)有較大幅度的升級(jí)，同時(shí)在加入電動(dòng)機(jī)后新車在起步階段更為順暢，同時(shí)帶來了更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

隨著市場(chǎng)需求和排放政策的日益發(fā)展，不同于以往僅有豐田、本田等日系品牌重視混動(dòng)車型的打造，國(guó)內(nèi)自主品牌也全面開始在混動(dòng)動(dòng)力領(lǐng)域發(fā)力。比亞迪推出了DM-i超級(jí)混動(dòng)、奇瑞也發(fā)布了第四代混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，此次哈弗H6 HEV的推出是長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)DHT混動(dòng)系統(tǒng)的又一次應(yīng)用，未來勢(shì)必將對(duì)兩田等主打混合動(dòng)力的車型的車企產(chǎn)生沖擊。