福特國產(chǎn)“野馬”電動SUV 配比亞迪電池-容量比美版低
4月中旬，福特在華上市了全新純電動SUV Mustang Mach-E，推出4款配置車型，指導(dǎo)價26.5-37.99萬元。新車延續(xù)了Mustang（野馬）跑車的元素，無論是設(shè)計還是配置，都領(lǐng)先同級競品特斯拉Model Y，也是今年電動SUV市場的熱門產(chǎn)品之一。不過在上市現(xiàn)場，福特并未公布Mustang Mach-E具體的電池信息。網(wǎng)上車市獲悉，國產(chǎn)版Mustang Mach-E搭載比亞迪NCM811三元鋰電池，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版容量61.5kWh，其他版本80.3kWh，略低于美版車型，CLTC工況下續(xù)航里程470-600km左右。
NCM811是三元鋰電池的一種形式，鎳鈷錳的占比為8:1:1，鎳含量更高能提升能量密度以及續(xù)航，而鈷占比更低則能減少成本，因此811電池也是未來動力電池發(fā)展的重要方向，蔚來、寶馬等車企都在電動車上采用了811電池。Mustang Mach-E國產(chǎn)后選擇比亞迪的三元鋰電池，不過有意思的是，比亞迪曾在發(fā)布刀片電池時表示三元鋰電池不安全，旗下主力純電產(chǎn)品也都陸續(xù)換裝了刀片電池，Mustang Mach-E也是首個采用比亞迪811三元鋰電池的車型。
根據(jù)福特中國官網(wǎng)回復(fù)，Mustang Mach-E采用了61.5kWh和80.3kWh兩種容量的電池，不過具體能量密度并未曝光。作為參考，美版Mustang Mach-E采用了源自LG的電池，容量分別為68kWh和88kWh，EPA工況下續(xù)航里程在339km-491km左右。由于美國EPA測試標(biāo)準(zhǔn)比中國的NEDC更加嚴(yán)苛，換算下來美版Mustang Mach-E的NEDC續(xù)航在400-600km左右。
國產(chǎn)版Mustang Mach-E則是采用了新國標(biāo)CLTC工況，整體表現(xiàn)與NEDC基本接近，續(xù)航在470km-600km左右。電機動力上，國產(chǎn)車型提供了四種不同的版本，與美版車型比較接近，0-100km/h加速時間最快3.65秒（美版3.5秒）。價格上，國產(chǎn)版26.5-37.99萬元的區(qū)間比美版27.69-38.67萬元（42,895-59,900美元）低了1萬元左右?？梢钥吹?，國產(chǎn)版Mustang Mach-E在采用比亞迪811電池后，整體的動力和續(xù)航都和美版接近，且價格更低，后續(xù)還可接入蔚來的充電網(wǎng)絡(luò)，整體的性價比更高。
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