福特注冊Rattler商標(biāo)，譯名響尾蛇！或?yàn)楦咝阅芷た?/h2>
日前，福特汽車提交了全新Rattler商標(biāo)注冊申請，Rattler直譯為“響尾蛇”。根據(jù)申請文件，Rattler商標(biāo)將被用于福特旗下汽車、皮卡、電動汽車、SUV、越野車及其結(jié)構(gòu)部件，外媒表示根據(jù)Rattler的命名方式來看，采用新商標(biāo)的產(chǎn)品應(yīng)該是以沙漠越野為主，尤其適合在崎嶇地形下進(jìn)行靈活機(jī)動的穿越，而非類似謝爾比品牌那樣追求極致速度。不過目前福特汽車官方表示，商標(biāo)申請旨在保護(hù)有可能被福特采納的短語、設(shè)計(jì)或符號，不一定表明具有新的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品計(jì)劃。
當(dāng)然如果福特果真有意推出全新高性能產(chǎn)品，筆者認(rèn)為最有可能首先采用響尾蛇名號的就是福特最新推出的小型承載式皮卡Maverick。目前福特旗下高性能皮卡產(chǎn)品有F-150 Raptor和Ranger Raptor，Maverick作為福特最新推出的小型皮卡產(chǎn)品，肯定不會放棄推出高性能產(chǎn)品的計(jì)劃。以Maverick的車身尺寸來看，非常適合上述對沙漠越野和崎嶇地形穿越的定義，并且高性能版福特Maverick也是最近車迷一直在期待產(chǎn)品。
福特Maverick作為福特汽車今年推出的第三款重磅產(chǎn)品，和福特?？怂?、林肯冒險家、Bronco烈馬同屬C2平臺，為承載式車身結(jié)構(gòu)，在車身尺寸上，長為199.7英寸，約為5米；高度為68.7英寸，約為1.74米，貨箱長為4.5英尺，約為1.37米，相比較而言這個尺寸要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于全尺寸皮卡F-150和中型皮卡Ranger。較小的尺寸也帶來了絕佳的轉(zhuǎn)彎半徑，僅為6米多一點(diǎn)，和普通家用SUV無異。同時，價格也被定得極低，起售價僅為19995美元，約合人民幣12.8萬元。
動力方面，該車標(biāo)配全新福特銳際同款2.5升四缸混合動力系統(tǒng)，為阿特金森循環(huán)，總輸出功率約為191馬力，通過eCVT變速箱傳遞動力。還可以選裝2.0升的Ecoboost四缸汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大馬力可達(dá)250匹，并匹配8速自動變速箱，如果選裝該發(fā)動機(jī)的話，最大拖拽能力能夠達(dá)到1814公斤。正是2.0T Ecoboost發(fā)動機(jī)的存在，使得未來Maverick推出高性能版成為可能。
日前，福特汽車提交了全新Rattler商標(biāo)注冊申請，Rattler直譯為“響尾蛇”。根據(jù)申請文件，Rattler商標(biāo)將被用于福特旗下汽車、皮卡、電動汽車、SUV、越野車及其結(jié)構(gòu)部件，外媒表示根據(jù)Rattler的命名方式來看，采用新商標(biāo)的產(chǎn)品應(yīng)該是以沙漠越野為主，尤其適合在崎嶇地形下進(jìn)行靈活機(jī)動的穿越，而非類似謝爾比品牌那樣追求極致速度。不過目前福特汽車官方表示，商標(biāo)申請旨在保護(hù)有可能被福特采納的短語、設(shè)計(jì)或符號，不一定表明具有新的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品計(jì)劃。
當(dāng)然如果福特果真有意推出全新高性能產(chǎn)品，筆者認(rèn)為最有可能首先采用響尾蛇名號的就是福特最新推出的小型承載式皮卡Maverick。目前福特旗下高性能皮卡產(chǎn)品有F-150 Raptor和Ranger Raptor，Maverick作為福特最新推出的小型皮卡產(chǎn)品，肯定不會放棄推出高性能產(chǎn)品的計(jì)劃。以Maverick的車身尺寸來看，非常適合上述對沙漠越野和崎嶇地形穿越的定義，并且高性能版福特Maverick也是最近車迷一直在期待產(chǎn)品。
福特Maverick作為福特汽車今年推出的第三款重磅產(chǎn)品，和福特?？怂?、林肯冒險家、Bronco烈馬同屬C2平臺，為承載式車身結(jié)構(gòu)，在車身尺寸上，長為199.7英寸，約為5米；高度為68.7英寸，約為1.74米，貨箱長為4.5英尺，約為1.37米，相比較而言這個尺寸要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于全尺寸皮卡F-150和中型皮卡Ranger。較小的尺寸也帶來了絕佳的轉(zhuǎn)彎半徑，僅為6米多一點(diǎn)，和普通家用SUV無異。同時，價格也被定得極低，起售價僅為19995美元，約合人民幣12.8萬元。
動力方面，該車標(biāo)配全新福特銳際同款2.5升四缸混合動力系統(tǒng)，為阿特金森循環(huán)，總輸出功率約為191馬力，通過eCVT變速箱傳遞動力。還可以選裝2.0升的Ecoboost四缸汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大馬力可達(dá)250匹，并匹配8速自動變速箱，如果選裝該發(fā)動機(jī)的話，最大拖拽能力能夠達(dá)到1814公斤。正是2.0T Ecoboost發(fā)動機(jī)的存在，使得未來Maverick推出高性能版成為可能。
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