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保時捷“雙門版Taycan”曝光!基于經(jīng)典車型打造

近日海外媒體曝光了一組保時捷全新雙門跑車的渲染圖,新車基于保時捷經(jīng)典車型928進行了重新設(shè)計,或?qū)⒊蔀楸r捷下一款純電動力跑車。由于新車為雙門溜背造型,且車身較為緊湊,因此新車又可視作“雙門版Taycan”。

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖1

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖2

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖3

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖4

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖5

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖6

據(jù)悉,全新保時捷928基于Taycan相同的J1平臺設(shè)計,保留了老款928經(jīng)典的車身比例,但尺寸較老款有所增加。車身前臉采用了保時捷918“同款”設(shè)計,前臉棱角分明的進氣格柵以及格柵兩側(cè)的四點矩陣式大燈凸顯了該車的車型特色。車側(cè)配備有保時捷全新雙色雙五幅式輪轂,且尺寸較大,凸顯了該車的運動氣息。設(shè)計師保留了長引擎蓋、造型方正的擋泥板、傾斜的溜背車頂造型和標志性的B柱設(shè)計,簡化了一些細節(jié),使新車的外觀更加現(xiàn)代,同時使車身更加富有力量感。車尾造型飽滿圓潤,保留了經(jīng)典的小鴨尾設(shè)計,新車還采用了保時捷家族最新貫穿式尾燈,極具辨識度。另外,設(shè)計師表示下方雙邊四出排氣或雙邊單出排氣是對純?nèi)加桶孳囆偷奶剿鳌?/p>

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖7

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖8

內(nèi)飾方面,新車在采用了全新的數(shù)字化設(shè)計的同時,也在如雙幅式方向盤這種細節(jié)上對老款車型進行了直徑。新車在內(nèi)部大量采用了鋁質(zhì)材料,使得新車內(nèi)飾極具質(zhì)感。同時,作為新時代的純電車型,全新保時捷928大量以觸控面板取代了實體按鍵,整個中控臺由液晶儀表、中控屏幕、副駕駛屏幕和空調(diào)操作面板四款屏幕共同構(gòu)成,科技感較現(xiàn)款保時捷在售車型大幅提升。另外,參考老款保時捷928的內(nèi)飾,新車有望保留經(jīng)典的“2+2”座位布局,且得益于純電車型的優(yōu)勢,原前機艙的位置將會被第二個行李廂所取代,儲物能力再度得到提升。

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖9

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖10

保時捷雙門版Taycan曝光基于經(jīng)典車型打造-圖11

注:渲染圖為巴西設(shè)計師Guilherme Knob和視覺效果專家João Schendel的獨立設(shè)計,與保時捷無關(guān)

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