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新能源產(chǎn)銷持續(xù)火爆、“蔚小理”壟斷市場(chǎng)TOP3的格局發(fā)生變化……近來，隨著新能源市場(chǎng)“蛋糕”增大，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，市場(chǎng)新聞熱點(diǎn)輪換進(jìn)入頻繁期，但就在“新聞熱不過一周”的狀態(tài)下，各界的目光卻在一款新車型-嵐圖FREE上停留了將近半個(gè)月。

為什么一個(gè)全新品牌推出的第一款車型會(huì) “勾住”行業(yè)目光如此之久？為什么它會(huì)持續(xù)成為各界的“話題”與“談資”呢？

回答這個(gè)問題，就不得不先簡(jiǎn)單地回顧一下嵐圖的發(fā)展歷程。

2020年7月，嵐圖面向全球消費(fèi)者公布中文名稱，同月發(fā)布品牌戰(zhàn)略；2021年6月19日，嵐圖FREE正式上市，售價(jià)分別是31.36萬元和33.36萬元，并開始接受預(yù)定；6月30日嵐圖FREE首臺(tái)量產(chǎn)車正式下線，并公布將于第三季度開始交付。也就是說，在一年的時(shí)間里，嵐圖汽車完成了品牌發(fā)布、品牌定調(diào)、商品車定型、生產(chǎn)線調(diào)試等一系列的準(zhǔn)備工作。在這么短時(shí)間內(nèi)完成這一系列工作并量產(chǎn)下線，同時(shí)又能賣到30萬元以上的車企，僅嵐圖一家。

這被業(yè)內(nèi)稱為“嵐圖速度”。

“嵐圖速度”，究其形成的原因，主要是因?yàn)槠洫?dú)創(chuàng)了“嵐圖模式”，一次集股權(quán)結(jié)構(gòu)改革、組織架構(gòu)調(diào)整在內(nèi)的全方位改革。

一、股權(quán)結(jié)構(gòu)改革-讓每一個(gè)員工都在為自己奮斗

不管做什么事情，心態(tài)很重要，尤其是汽車行業(yè)，嵐圖是傳統(tǒng)汽車企業(yè)中的新品牌，背負(fù)著重大使命，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。嵐圖的品牌定位是“零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”，以“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想，為美好生活賦能”為品牌使命，重要的是每一位員工是否有這種使命感。

前段時(shí)間，嵐圖汽車成立獨(dú)立法人公司，核心員工持股超過10%。這樣改革讓每一個(gè)員工不再是打工者心態(tài)，而是以一個(gè)共同創(chuàng)業(yè)者的身份去工作、去奮斗，無論是積極性、使命感或是效率都會(huì)有極大的提升。

二、最大限度發(fā)揮東風(fēng)汽車的強(qiáng)大體系能力

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢曾表示，一個(gè)新公司和母公司之間是不能割舍的，母公司有積淀，新公司有創(chuàng)新，可以形成互補(bǔ)。

與其他行業(yè)不同，汽車從設(shè)計(jì)到研發(fā)，從生產(chǎn)制造到定價(jià)銷售以及售后、渠道布局等等，是一個(gè)十分龐大的產(chǎn)業(yè)。這套體系的建設(shè)不是一朝一夕能夠完成的。這也是造車新勢(shì)力們最弱勢(shì)的地方，也是“嵐圖速度”勝出的重要原因之一。

首先是研發(fā)方面。

早在2001年，東風(fēng)公司就成立了中國首個(gè)專門從事電動(dòng)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)—東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司，在核心三電等領(lǐng)域上實(shí)現(xiàn)了眾多技術(shù)突破和積累。2016年，東風(fēng)公司開始對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行了全價(jià)值鏈的布局，并通過為集團(tuán)內(nèi)部的東風(fēng)自主品牌、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田配套，外部則為眾泰、吉利、北汽福田等企業(yè)供貨積累了豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。

2018年，嵐圖項(xiàng)目組（當(dāng)時(shí)稱為H項(xiàng)目）成立。項(xiàng)目組，在東風(fēng)將近20年新能源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，與華為、博世、天和、騰訊在內(nèi)的頂級(jí)供應(yīng)鏈體系達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

其次是在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。

嵐圖汽車在東風(fēng)汽車52年造車底蘊(yùn)基礎(chǔ)上，充分吸收最新產(chǎn)業(yè)革命成果，大量采用IoT、大數(shù)據(jù)、邊緣云及AI等技術(shù)，對(duì)工廠設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提升廠內(nèi)物流效率，提高生產(chǎn)管理水平，打造出了符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的世界級(jí)數(shù)字工廠。

嵐圖世界級(jí)數(shù)字工廠擁有歐系高端生產(chǎn)體系、先進(jìn)工藝技術(shù)、智能監(jiān)控監(jiān)測(cè)體系、全球一流供應(yīng)商體系、超12000項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的全流程豪華驗(yàn)證體系，能夠?yàn)橛脩籼峁o焦慮的新能源產(chǎn)品與用車體驗(yàn)。

結(jié)語：嵐圖汽車是東風(fēng)“科技躍遷、新能源躍遷、智能躍遷”的先行者。沒有對(duì)比就沒有傷害，蔚來從品牌成立到第一臺(tái)車量產(chǎn)下線，花了4年時(shí)間。在東風(fēng)汽車強(qiáng)大的體系下，嵐圖汽車構(gòu)建了“嵐圖模式”，跑了“嵐圖速度”，給行業(yè)樹立了一個(gè)范本，造就了一個(gè)新標(biāo)桿。

東方風(fēng)起，繪就嵐圖！嵐圖FREE即將在第三季度交付，其是否能成為新能源汽車時(shí)代的后來居上者，值得我們期待。