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說(shuō)到全景，有人會(huì)想到全景地圖，這對(duì)于“路癡”而言可是神一樣的存在，對(duì)于確認(rèn)位置的準(zhǔn)確性極有幫助。還有VR全景游戲，沉浸式體驗(yàn)超帶感，沒(méi)準(zhǔn)哪一秒就被對(duì)手KO，活脫刺激又解壓。當(dāng)然，在汽車圈，全景影像曾經(jīng)是豪車的標(biāo)志性特征，不過(guò)對(duì)于10萬(wàn)級(jí)SUV奔騰T77 PRO的車主而言，竟然也能夠暢享360度全景倒車影像帶來(lái)的便捷。

無(wú)論是新手，還是老手，在停好車這件事，都不敢說(shuō)自己有萬(wàn)無(wú)一失的把握。車位空間大還好說(shuō)，停車會(huì)方便點(diǎn)，不會(huì)刮蹭到其他車輛，如果是碰上狹小的停車場(chǎng)，視野死角面積大，分分鐘考驗(yàn)駕駛技術(shù)，這就要求倒入車位時(shí)，一定要控制好速度，看好車位兩側(cè)車輛的距離，否則……“砰”的一聲，你懂的。

奔騰T77 PRO|全景可視泊車系統(tǒng)

奔騰T77 PRO搭載的360度全景影像系統(tǒng)，憑借360度無(wú)死角顯示附近環(huán)境，為車主停車提供了超強(qiáng)的安全輔助。此外，還有多項(xiàng)駕駛輔助功能賦能車主行車安全，今天，小編就帶大家細(xì)數(shù)一下奔騰T77 PRO的那些高光配置。

1.泊車神器

360度全景倒車影像，“上帝視野”停車不慌

停車環(huán)境差強(qiáng)人意，是硬停還是找下一個(gè)車位？這時(shí)候選擇12.3英寸中控屏的360度全景影像，即可開(kāi)啟無(wú)憂駕駛。

和普通的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像相比，360度全景影像“無(wú)憂”體現(xiàn)在哪兒？先來(lái)說(shuō)說(shuō)前者，倒車?yán)走_(dá)的原理是依靠回音探測(cè)距離的，通過(guò)不同頻率的聲音對(duì)車主進(jìn)行泊車提示，但常規(guī)下倒車?yán)走_(dá)一般對(duì)43-70cm的物品有反應(yīng)，像石塊或者溝坎有時(shí)候是探測(cè)不到的，因此光憑聲音顯然遠(yuǎn)沒(méi)有視覺(jué)來(lái)的直觀；其次說(shuō)一下倒車影像。和倒車影像相比，360度全景倒車影像要上手更容易。普通倒車影像能夠讓你看到汽車后方約120度角視野，車主需要配合左右后視鏡來(lái)完成倒車，對(duì)新手而言，往往更加力不從心。但有了360度環(huán)視功能就不一樣了，奔騰T77 PRO車主可以依靠多攝像頭外加電腦處理生成的實(shí)時(shí)影像360度無(wú)死角了解車周環(huán)境，真正做到放心停車。

奔騰T77 PRO中控屏|用戶選擇全景影像

新手司機(jī)，尤其是帶小孩外出的媽媽們，面對(duì)狹窄的停車位別提多捉急，家里的“資深司機(jī)”爸爸們?nèi)绻荒軙r(shí)時(shí)陪伴，全景影像可以全方位360度守護(hù)她們平安出行。通過(guò)一鍵啟動(dòng)360度全景影像，駕駛者可全景鳥(niǎo)瞰車周環(huán)境，各個(gè)泊車動(dòng)作都能得到即時(shí)提示，且噪聲震動(dòng)極小，整個(gè)泊車過(guò)程讓人倍感鎮(zhèn)靜心安。

此外，夜間停車也是個(gè)麻煩，原因是黑暗中，后制動(dòng)燈和夜間行車燈有時(shí)會(huì)對(duì)全景影像畫(huà)質(zhì)造成一定的干擾。奔騰T77 PRO360度全景影像系統(tǒng)應(yīng)用了智能色度處理的圖像技術(shù)，可以幫助車主超高清呈現(xiàn)車輛周圍的盲區(qū)，為眾多初級(jí)駕駛者停車入庫(kù)創(chuàng)造了極好的影像條件。車主還可以啟動(dòng)全自動(dòng)泊車，讓車輛在全景影像下自動(dòng)通過(guò)“超聲波雷達(dá)”選定“停車位”，自動(dòng)計(jì)算泊車軌跡并規(guī)劃路線，一鍵到位，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的安全泊車。

2.車主的第二雙眼睛

流媒體后視鏡，超廣角還原車后視野

車輛后視鏡像車主的“第二雙眼睛”，擴(kuò)大了車主的視野范圍，但內(nèi)后視鏡和外側(cè)后視鏡視野著實(shí)有限。為讓車主行車方便，奔騰T77 PRO通過(guò)車尾廣角后視鏡，將拍攝到的實(shí)時(shí)畫(huà)面通過(guò)同軸電纜雙向超長(zhǎng)距離傳遞到車內(nèi)的后視鏡，讓奔騰T77 PRO的視野范圍達(dá)到傳統(tǒng)后視鏡的300%，大幅避免C柱、D柱視覺(jué)盲區(qū)，重新定義流媒體后視鏡的實(shí)用性。

奔騰T77 PRO流媒體后視鏡|黃色區(qū)域?yàn)閿U(kuò)大后的視野范圍

    奔騰T77 PRO賦予了流媒體后視鏡應(yīng)對(duì)惡劣天氣的影響的能力，因經(jīng)過(guò)特殊處理，可適應(yīng)不同的天氣，尤其是強(qiáng)光、雨天和夜間不同環(huán)境，防止刺眼、不沾雨露、增強(qiáng)亮度，能為用戶帶來(lái)清晰感官體驗(yàn)。值得一提的是，由于使用了感光元件和特殊的算法，奔騰T77 PRO流媒體后視鏡有手動(dòng)防眩目功能，有效規(guī)避了傳統(tǒng)后視鏡有重影的用戶抱怨。

3．隱形的駕駛教練

自動(dòng)緊急制動(dòng)，大幅降低碰撞事故發(fā)生

在主動(dòng)安全上，奔騰T77 PRO集成11大革新科技安全，御隱患于微末之時(shí)，尤其是AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛前方行駛環(huán)境，當(dāng)駕駛員未意識(shí)到踩制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)針對(duì)即將發(fā)生的碰撞緊急制動(dòng)介入，就像坐在副駕駛的教練幫你踩剎車。

此外，還有FCW前方碰撞預(yù)警的全程呵護(hù)，當(dāng)和前方車輛存在碰撞危險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)對(duì)駕駛員進(jìn)行警示，時(shí)刻保障安全，防止追尾。

前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)|通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)前方車輛，當(dāng)存在潛在危險(xiǎn)對(duì)駕駛員發(fā)出警告

另外，奔騰T77 PRO還搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，使車輛可根據(jù)駕駛員設(shè)定的車速和車距離等級(jí)，自動(dòng)保持和前車的預(yù)設(shè)距離并對(duì)本車車速實(shí)施自適應(yīng)調(diào)節(jié)，極大提升了駕駛安全性，降低發(fā)生危險(xiǎn)概率。

寫(xiě)在最后：

大多數(shù)消費(fèi)者在選車時(shí)看重外觀、空間、動(dòng)力，事實(shí)上，安全對(duì)于駕駛而言，更是意義重大。試想你開(kāi)著一輛拉風(fēng)的車出門，回來(lái)卻停車時(shí)發(fā)生剮蹭狀況，是一件多么令人心碎的事。360度全景影像系統(tǒng)的加持，讓車主有了“統(tǒng)籌全局”的能力，進(jìn)一步提升了泊車的精準(zhǔn)度，正是因?yàn)檎驹谟脩艚嵌鹊囊幌盗邪踩渲?，讓奔騰T77 PRO在同級(jí)SUV中卓爾不群，被眾多消費(fèi)者指名購(gòu)買，圈粉無(wú)數(shù)。