新國民家轎需要具備怎樣的實力?一篇給你解答
長期以來,10萬元成為自主家轎的價格天花板,吉利星瑞以11.37-14.97萬元的價格上市,全新第三代奔騰B70也以9.99-13.99萬元的價格入局,同樣的越級尺寸和越級配置的車型,構(gòu)成了“自主雙A”格局:FMA VS CMA,共同沖擊A級合資家轎市場。
較之吉利星瑞提出的“家轎顛覆者”定位和相對高昂的價格,讓人心存顧慮。全新第三代奔騰B70使用了“新國民家轎”的定位,顯示了更加親民的價格和政策。
那么,“自主雙A”的出現(xiàn),究竟有什么底氣?又會為家轎市場帶來哪些改變呢?
“自主雙A”,是全新技術(shù)架構(gòu)的突破
過去,中國自主陣營屢次嘗試沖擊合資車的天花板,但都因為缺少核心技術(shù)而抱憾告終。根本原因是缺少一套完整的設(shè)計理念和技術(shù)鏈條,來支撐產(chǎn)品的定位。可喜的是,一些中國汽車品牌在“架構(gòu)造車時代”已經(jīng)獲得突破。全新第三代奔騰B70和吉利星瑞劍能夠指合資A級車,這與它們背后各自硬核的造車架構(gòu)密切相關(guān)。
全新第三代奔騰B70,來自全新技術(shù)架構(gòu)無限方程FMA,它基于一汽集團60多年深厚的造車底蘊和技術(shù)實力,面向未來的前瞻性技術(shù)而研發(fā)。具有更好的平臺化、模塊化特點,既保持奔騰品牌突出的安全和操控基因,同時融合最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助等新技術(shù),可滿足用戶對汽車功能性無限價值的需求。在“一大架構(gòu)”“三大平臺“的孕育下,還具有豐富的拓展性和通用性。它不僅可以緊跟用戶需求,還能夠進行自我進化和迭代升級。
誕生于吉利CMA超級母體的吉利星瑞。它是由吉利充分吸收了沃爾沃技術(shù),所研發(fā)的中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu),擁有高延伸性和擴展性的特點,支持高性能車型的研發(fā)和制造,為每款產(chǎn)品賦予安全、運動、智慧、形體四大基因血統(tǒng)。
以無限方程 FMA和超級母體CMA為代表的核心技術(shù),是自主陣營沖擊合資圍堵的真正殺手锏。
“自主雙A”,是對新國民升級需求的誠意
合資家轎長期的優(yōu)勢市場地位,輕視用戶需求的習慣也逐漸形成。導致用戶對A級轎車的需求,非常矛盾:他們需要忍受保守的設(shè)計,但是還渴望著彰顯與眾不同;需要精致有魅點的內(nèi)飾、十足的配置,動力,價格還不能太高。消費者的選擇也稍顯無奈:德系乏味的內(nèi)飾,日系緊縮的配置,美系高昂的油耗……
但是隨著消費市場的升級,消費者對一輛A級車的要求也隨之水漲船高。
全新第三代奔騰B70和星瑞,可以說就是打破合資家轎“規(guī)矩”和“認知”的存在。全新第三代奔騰B70長達2800mm的軸距,打破了合資A級家轎軸距2700毫米“這個“競爭潛規(guī)則”,再加上4810mm超長車身,帶來巨大的空間潛力,迎合了消費者對一輛“新國民家轎”的需要。恰巧的是,吉利星瑞不約而同的來到了2800mm軸距的關(guān)卡,4785*1869*1469mm的整車尺寸也不遜色,這樣的表現(xiàn),與主流合資B級車比也毫不遜色。
再者,合資家轎的配置,在如今的消費環(huán)境下,也稍顯吝嗇。話題也僅限于“倒車影像是否全景?”、“座椅是否電動?”而全新第三代奔騰B70解決什么呢?一鍵自動泊車,無論是倒車入庫還是側(cè)方停車;上下車座椅自動移位,讓上下車更加從容不迫。其搭載的3D全息投影技術(shù)、手機遠程控制、智能家居互聯(lián)等,更是為有著“新國民需求”的用戶解決了種種“痛點”。
吉利星瑞
而吉利星瑞的諸多科技,也不遜色,它可以像電腦和手機系統(tǒng)一樣即時遠程升級,充分滿足信息互聯(lián)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)云服務(wù)等應(yīng)用生態(tài)功能可持續(xù)擴展。
全新第三代奔騰B70所搭載的第三代智擎動力發(fā)動機,有效熱效率達到了39.06%,達到了當前量產(chǎn)1.5T發(fā)動機的領(lǐng)先水平。在奔騰B70身上追求的是高效低耗,它可以穩(wěn),也隨時可以滿足駕駛激情。
一汽奔騰第三代1.5T智擎動力發(fā)動機
在安全方面,全新第三代奔騰B70有著更高層次的安全理念:不僅對乘員有著360度安全保護,更針對行人保護有了更好的保護。主動安全的科技含量也毫不吝嗇,L2+智能駕駛技術(shù),共擁有14項ADAS駕駛輔助功能,充分保障行車安全。
所以A級家轎不再將就,全新第三代奔騰B70帶著“新國民”標準而來,吉利星瑞更是提出了“家轎顛覆者宣言”。“自主雙A”將共同為中國自主陣營樹立標桿,向合資陣營發(fā)起挑戰(zhàn),重塑市場格局和需求。
全新第三代奔騰B70
編者按:
星瑞的上市讓我們看到了吉利沖擊合資家轎市場的決心,而全新第三代奔騰B70則帶來了更大的誠意。那么,“自主雙A”將會對合資家轎市場造成怎樣的沖擊,必將引人矚目。
值得注意的是,一汽奔騰在不久前的品牌十五周年戰(zhàn)略發(fā)布會上,公布了 “518服務(wù)權(quán)益”,具體包括:5項摯心承諾:30日免費退換,四季延時服務(wù),全程快速救援,45min保養(yǎng)以及純正備件供應(yīng)等五項內(nèi)容;1項安心保障:整車終身質(zhì)保+五年免費機油;8項動心權(quán)益:免費易損更換、免費添加油液、特殊日免工時費、免費基礎(chǔ)流量、免費回廠洗車、免費事故拖車、免費檢測煥新、免費輪胎質(zhì)保。
單說30日免費退換和整車終身質(zhì)保,就已經(jīng)遠超行業(yè)標準。這樣的機會,你不考慮一下么?
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