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不可避免的跨界SUV對比,路虎攬勝星脈PK寶馬X4

在人人都有車的時代,如何彰顯自我個性?如果你是一位年輕多金的消費者,想買一輛運動風(fēng)格的豪華SUV,又不想要隨處可見的“街車”,那么路虎攬勝星脈和寶馬X4絕對是你繞不開的兩款車。

由于跨界SUV的屬性,它們不僅外型更為時尚運動,各方面的性能也很出色。如果將這兩款豪華實力SUV放在一起比拼,究竟誰更符合年輕消費者的需求呢?

不可避免的跨界SUV對比路虎攬勝星脈PK寶馬X4-圖1

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面對“最美路虎”攬勝星脈,X4也稍顯平淡

從“星脈”這個名字來看,就能感覺到這是一款頗具藝術(shù)氣息的車型,與老大哥攬勝的方正沉穩(wěn)不同,它更像是家族中受寵的小妹,自帶角色光環(huán),浪漫與力量并存的出眾外觀設(shè)計體現(xiàn)獨特的英倫氣息,也讓它一上市便被冠以“最美路虎”的稱號。

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整體來看攬勝星脈采用極簡主義的設(shè)計理念,有著令人心動的“黃金比例”。寬大的前臉凸顯出路虎家族特有的氣勢,極具辨識度。側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計,勾勒出修長動感的腰線,為整車平添一分優(yōu)雅的氣息。這種剛中帶柔的設(shè)計也顛覆了用戶對以往路虎車型的認(rèn)知,在一眾車型中脫穎而出,賺足回頭率。

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全新路虎攬勝星脈還增加了熠黑珍藏版,包括黑色撞色車頂、黑色外觀套件和20寸亮黑輪轂,經(jīng)過黑化處理后的攬勝星脈運動氣息更加濃郁,也更適合想要獨特彰顯個性的年輕消費者。

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X4作為寶馬家族旗下的第二款跨界SUV車型,在整體的設(shè)計上還是延續(xù)了X6的風(fēng)格,繼承了X6的溜背式造型,營造出不錯的運動氣息。從前臉來看,X4也與同一平臺打造的X3十分相似,很難區(qū)分兩者間的差異。因此寶馬X4雖然整體的顏值不賴,不過設(shè)計確實有點缺乏新意,沒有什么獨特的元素,與攬勝星脈相比似乎也顯得稍許平淡。

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不僅比X4會玩豪華感,攬勝星脈的配置也更厚道

究其根本,攬勝星脈和寶馬X4都是檔次較高的豪華車型,豪華氛圍的營造自然也是它們的必修課程。不得不說,路虎作為英國豪華品牌,在這方面確實表現(xiàn)不俗。進(jìn)入攬勝星脈的車內(nèi),就能看到抓人眼球的10.2英寸智能馭領(lǐng)雙屏,集成了一系列豐富便捷的娛樂功能,實現(xiàn)對車輛的智能操控,整個座艙的科技氛圍有效提升。

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另外,與車內(nèi)科技感相輔相成的品質(zhì)感也不容忽視。內(nèi)飾采用大面積柔軟真皮材質(zhì)包覆、豪華的溫莎真皮座椅、全新設(shè)計的電子擋桿,都于細(xì)節(jié)處提升了攬勝星脈內(nèi)飾的豪華氛圍。

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反觀寶馬,作為一個理性的德系品牌,內(nèi)飾一直被消費者吐槽不夠豪華。其實這一代X4的科技氛圍已經(jīng)提升不少,全液晶儀表和10.25英寸的中控屏也達(dá)到市場主流水平。但是結(jié)合整體內(nèi)飾設(shè)計來看,似乎有一點不太協(xié)調(diào),因為中控臺那塊的物理按鍵過于冗雜,與如今極簡設(shè)計有些偏差。這樣一對比還是能發(fā)現(xiàn)攬勝星脈的內(nèi)飾設(shè)計更具現(xiàn)代氣息,豪華氛圍感也更加濃厚。

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攬勝星脈不僅會玩豪華感,在配置的搭載上也更為厚道。比如說舒適性配置,在汽車已逐漸成為人們“第三空間”的時代,消費者對于車內(nèi)健康的重視程度也愈發(fā)提高。攬勝星脈也深諳消費者心理,提供車載空氣凈化器、PM2.5過濾器等配置,確保一個健康環(huán)保的用車環(huán)境。在這點上寶馬X4就沒有這么貼心,全系并未搭載這些功能,不如星脈厚道。

再看主動安全配置,攬勝星脈搭載主動剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通識別等一系列科技,有效提升消費者的用車便利性與安全性。寶馬X4則是采用一貫的選裝套路,這些駕駛輔助配置都需要加錢才能解鎖,這樣來看還是攬勝星脈更為良心。

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攬勝星脈全地形能力強(qiáng)悍,X4更適合城市通勤

術(shù)業(yè)有專攻,路虎作為專業(yè)豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者,攬勝星脈在傳承路虎品牌豪華基因的同時,強(qiáng)悍的全地形能力同樣不容置疑。動力總成上新增3.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)的搭配,最大功率達(dá)到340匹馬力,最大扭矩提升至480牛·米,百公里加速僅需6.3秒,超強(qiáng)動力讓攬勝星脈瞬間就能點燃駕駛激情。

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有了強(qiáng)勁的動力基礎(chǔ),攬勝星脈才能發(fā)揮出更強(qiáng)大的全地形能力。全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)、第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)等一系列先進(jìn)科技的加持,配合上電子空氣懸架和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助,使得攬勝星脈即便面對陡坡、泥濘等惡劣路況都能從容不迫。

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另外不得不提的一大優(yōu)勢,便是攬勝星脈的涉水感應(yīng)系統(tǒng)。高達(dá)650mm的涉水深度本就遠(yuǎn)超同級,若達(dá)到涉水深度臨界點時它還會有聲音和圖像的提醒,越野能力十分強(qiáng)悍。在當(dāng)下這種暴雨高發(fā)的夏季,不少路段都會發(fā)生嚴(yán)重積水現(xiàn)象,攬勝星脈的這個優(yōu)勢在城市道路中也能發(fā)揮作用,幫助駕駛者淡定越過積水路面。

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寶馬一直都以“駕控”為自己的品牌標(biāo)簽,X4的駕駛感受自然也不弱,它搭載的是2.0T+8AT的黃金組合,動力儲備比較充足,行駛過程中的動態(tài)感受也非常不錯,能感受到寶馬自帶的運動屬性。

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比城市道路駕駛感受,寶馬X4和攬勝星脈不相上下。但如果論越野能力的話,這確實不是X4的強(qiáng)項。它既沒有專門的雪地/越野駕駛模式,也不具備可調(diào)節(jié)軟硬程度的空氣懸架,因此相比于攬勝星脈兼顧越野與城市的多面屬性,寶馬X4在復(fù)雜路況下的駕控樂趣還是比較局限的。

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結(jié)語:

對比之下,高低立判。與寶馬X4相比,路虎攬勝星脈不僅有著更加前衛(wèi)時尚的造型,還兼顧了比X4更豪華的座艙氛圍、更厚道的配置。再加上路虎與生俱來的強(qiáng)大全地形能力,攬勝星脈的總體產(chǎn)品力遠(yuǎn)高于寶馬X4,更值得消費者購買。

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