穩(wěn)贏！奔騰T99精英旗艦座駕氣場全開
消費(fèi)需求在哪，市場在哪！汽車智能化時代到來以及90后年輕人成為購車核心群體都讓中國汽車行業(yè)從研發(fā)到營銷上出現(xiàn)巨大裂變。雖然機(jī)械質(zhì)感、動力、外觀與內(nèi)飾美觀性依舊是購車重要標(biāo)準(zhǔn)，但是駕駛智能化在年輕群體購車抉擇中所占份量也與日俱增，并逐步成為主導(dǎo)性因素。奔騰T99運(yùn)動版無疑堪稱點(diǎn)睛之作，所配置L2.5級智能駕駛系統(tǒng)刷新同級別車型智能駕駛新標(biāo)桿。
智能駕駛分為從L1級至L5五大等級，智能化程度依次遞增。目前市場上主流智能駕駛系統(tǒng)級別為L2級，即半自動化，汽車可在特定場景下自主完成自動泊車入位等簡單駕駛?cè)蝿?wù)。L2.5級則在L2級基礎(chǔ)上從操作到場景運(yùn)用實現(xiàn)再度提升。作為目前法規(guī)允許的最高等級智能駕駛系統(tǒng)，L2.5級代表著智能化在量產(chǎn)汽車駕駛中的最大化運(yùn)用。
奔騰T99運(yùn)動版L2.5級智能駕駛配置到底有多豐富？首先來看智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、LKA車道保持輔助、LDW道路偏離預(yù)警、FCW前防碰撞預(yù)警、AEB主動緊急制動、DAW駕駛注意力提醒、ACC自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助等。輔助功能之多，放眼整個市場同級別車型均無出其右。智能安全系統(tǒng)方面，奔騰T99運(yùn)動版更是全面配置全自動泊車系統(tǒng)、LCDA換道輔助系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)向警示功能、胎壓報警功能、開門防撞預(yù)警、RCW后防撞預(yù)警、全景影像系統(tǒng)等?？梢哉f，目前市場上主流的各類智能駕駛系統(tǒng)，奔騰T99運(yùn)動版統(tǒng)統(tǒng)搬到了自己的車內(nèi)，堪稱琳瑯滿目，精品薈萃。
更高級別的智能駕駛系統(tǒng)意味著開車更便捷、更安全。它可以幫助車主實時監(jiān)控路面狀況，并在出現(xiàn)問題時第一時間做出預(yù)警，讓車主“早有防范”，給予車主更多時間去操作，最大限度上減少剮蹭、追尾等事故出現(xiàn)。可以說，在L2.5級智能駕駛系統(tǒng)的幫助下，即便是新手司機(jī)，也一樣可以輕松上路，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。一句話，L2.5級智能駕駛系統(tǒng)降低了駕車門檻，讓更多人在智能科技的幫助下，駕車更便捷、更輕松、更安全。
不僅僅是L2.5級智能駕駛，在近期舉辦的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上，奔騰T99改裝版更是搭載了L4級自動駕駛，這是一個什么概念？這意味著汽車駕駛的高度自動化，車輛可以在無人操作情況下“任性奔騰”！本次世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽，所有參賽車隊均來自于知名品牌、著名院校和研究機(jī)構(gòu)等，大賽包含自動駕駛、駕駛輔助以及信息安全等諸多內(nèi)容，改裝后的奔騰T99則憑借強(qiáng)悍的智能化勇奪冠亞軍。要知道，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽隸屬世界智能大會，素來以場景代表性強(qiáng)、測試車輛真實水平程度高著稱，奔騰T99改裝版冠亞軍地位含金量之高可見一斑。當(dāng)然由于交通法限制，L4級智能駕駛無法使用于量產(chǎn)車型，但是我們?nèi)匀豢梢砸源俗糇C奔騰T99運(yùn)動版的智能駕駛系統(tǒng)是多么的貨真價實！
當(dāng)然，不僅僅是智能駕駛，奔騰T99運(yùn)動版也在動力系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾等車友關(guān)注重點(diǎn)分外用心。筆直剛硬的車身線條、“數(shù)碼雨滴”樣式的中網(wǎng)造型以及三聯(lián)屏的炫酷設(shè)計均讓奔騰T99運(yùn)動版在凸顯科技感的同時，外觀形象也頗為硬朗，區(qū)分度很高，很有視覺沖擊力。4800/1915/1695mm的三維，加上更為寬敞的2870mm軸距，讓車內(nèi)空間夠大，座椅放倒后，躺著看星星一點(diǎn)都不擁擠。2.0T的渦輪增壓引擎搭配愛信6AT變速箱，最大輸出馬力為224匹馬力，峰值扭矩340牛米，零百數(shù)據(jù)8.6秒，這些也讓奔騰T99運(yùn)動版動力系統(tǒng)頗為出彩。
集合高顏值、出色動力系統(tǒng)、豐富智能化駕駛體系于一身，奔騰T99運(yùn)動版三部車型售價區(qū)間為15.99萬～17.69萬元，在同級別車型中性價比頗高，并同時兼顧運(yùn)動與行政。特別是智能化運(yùn)用，奔騰T99運(yùn)動版L2.5智能駕駛體系在將同級別車型智能化運(yùn)用帶到一個全新高度的同時，也更能取悅年輕消費(fèi)群體，滿足年輕消費(fèi)群體自由、創(chuàng)新、探索的駕車新需求。
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