都是5座/7座可選，昂科威Plus與途觀L選哪款？
一直以來，中型SUV都是各大汽車品牌的“兵家必爭之地”，而想要獲得更高的市場份額不僅需要品牌口碑的支撐，產(chǎn)品本身的競爭力也很重要。今天我們就挑選出了兩款在該領(lǐng)域最具代表性的車型——別克昂科威Plus和大眾途觀L，這兩款車同時提供5座和7座版車型可選，那么在這一次的高手過招中誰會更勝一籌呢？
·高手過招之外觀篇
對于要買車的消費者來說，第一眼的眼緣非常重要，而高顏值的車型往往會更受關(guān)注。昂科威Plus和途觀L都采用了家族化最新的設(shè)計臉譜，辨識度方面都沒的說，但在同時看到這兩款車時，剛剛上市不久的昂科威Plus明顯在顏值方面更吃香一些。
車身尺寸方面，昂科威Plus的長寬高分別為4845*1883*1705mm，軸距為2833mm；途觀L的長寬高分別為4716*1859*1677mm，軸距為2791mm。
尾部方面，昂科威Plus的設(shè)計更加偏向于圓潤的風格，而途觀L則采用了大量鋒利的線條修飾，兩車都屬于比較耐看的類型。
·高手過招之內(nèi)飾篇
別克昂科威Plus的中控臺向駕駛員一側(cè)偏移，這種非對稱式設(shè)計造型獨特，而且新車的空調(diào)出風口也采用了不規(guī)則的設(shè)計。在用料方面，昂科威Plus采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，細節(jié)處的縫線處理有助于提升車內(nèi)的豪華氛圍。
相比之下，大眾途觀L的內(nèi)飾設(shè)計就略顯中庸了，不過這樣做的好處就是不會讓人挑出太大的毛病，各功能區(qū)劃分的都比較清晰，初次使用也比較好上手。而在用料上，途觀L的內(nèi)飾同樣采用了軟質(zhì)材料包裹，但是整體質(zhì)感卻有些差強人意。
昂科威Plus的中控屏尺寸為10英寸，內(nèi)置的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)功能十分強大，除了提供車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級之外，還配備了百度Carlife和無線CarPlay手機映射和語音控制等功能，操作起來也比較流暢，在同級當中屬于相當出色的水平。配合無線充電功能，使用更加便利。
途觀L的中控屏尺寸為8英寸，雖然屏幕的大小并沒有什么優(yōu)勢可言，但是其擁有的功能還是比較豐富的，日常使用起來也比較便捷，像是語音控制和導航系統(tǒng)也都有所配備。
現(xiàn)如今汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量已經(jīng)成為幾乎所有消費者都關(guān)注的問題，而昂科威Plus和途觀L都配備了PM2.5過濾裝置，進一步保護車內(nèi)人員的呼吸健康。
·高手過招之空間篇
昂科威Plus和途觀L的座椅采用了不同的設(shè)計風格，在乘坐舒適性方面都表現(xiàn)的不錯。相比之下，昂科威Plus的前排座椅對于肩部的支撐更加到位，而且座椅內(nèi)部的填充物也會更加柔軟一些。
昂科威Plus艾維亞
途觀L
通過對比兩車的5座版車型能夠看出，昂科威Plus后排的腿部空間更具優(yōu)勢。當然這兩款車也都提供7座版車型可選，而得益于更長的軸距，昂科威Plus的第三排空間更加寬敞，而且座椅的舒適性也更加出色。
昂科威Plus 5座/7座
途觀L（7座）
·高手過招之配置篇
在配置方面，我們選擇昂科威Plus 652T七座四驅(qū)豪華型和途觀L 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版七座版進行對比，兩車的指導價分別為27.39萬元和28.58萬元。首先，在安全配置上，售價更便宜的昂科威Plus比途觀L多出了車道偏離預警、車道保持輔助這兩項功能。反之，途觀L則多出了疲勞駕駛提示以及前駐車雷達的功能。
此外，昂科威Plus采用了高標準和高強度的結(jié)構(gòu)設(shè)計，不僅在中美兩大汽車市場都獲得了五星安全的好評，而且上汽通用東岳工廠還在2020年被評為了“白金工廠”，質(zhì)量把控也很到位。
在舒適性配置方面，昂科威Plus配備了全車無鑰匙進入、主動式進氣格柵、遠程啟動、方向盤加熱、主動降噪、后排隱私玻璃以及前排雙層隔音玻璃等配置。
而售價更高的途觀L則配備了自動泊車、自適應巡航、感應后備廂、前排座椅通風、單色氛圍燈等配置?？偟膩碚f，兩車的配置各有千秋，如果從性價比的角度來看，無疑昂科威Plus的表現(xiàn)會更好一些。
·高手過招之動力篇
昂科威Plus全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力組合，其中發(fā)動機的最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，從參數(shù)看，昂科威Plus的動力在同級中屬于中上的水平。此外，新車的發(fā)動機具有可變缸技術(shù)，在48V輕混系統(tǒng)的加持下新車的燃油經(jīng)濟性有所保證。
而途觀L除了搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機之外，新車還推出了高低兩種功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機可選，其中低功率發(fā)動機的動力參數(shù)為186馬力和250牛·米，高功率發(fā)動機的參數(shù)為220馬力和350牛·米。
得益于前排隔音玻璃以及主動降噪系統(tǒng)的加持，昂科威Plus在行駛時的隔音靜謐性表現(xiàn)更加出色。
總結(jié)：相信通過以上內(nèi)容，大家應該對這兩款車有了一定的了解，而在本次的對比過程中我們也不難看出，剛剛上市不久的昂科威Plus明顯在空間、豪華感以及配置方面更勝一籌，而途觀L卻有些“吃老本”的意思，想要在這個級別當中享有一席之地，就需要拿出真本事。如果是你的話，昂科威Plus和途觀L這兩款車你會如何選擇呢？
最熱評論
全部評論
