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都是5座/7座可選,昂科威Plus與途觀L選哪款?

一直以來,中型SUV都是各大汽車品牌的“兵家必爭之地”,而想要獲得更高的市場份額不僅需要品牌口碑的支撐,產(chǎn)品本身的競爭力也很重要。今天我們就挑選出了兩款在該領(lǐng)域最具代表性的車型——別克昂科威Plus和大眾途觀L,這兩款車同時提供5座和7座版車型可選,那么在這一次的高手過招中誰會更勝一籌呢?

都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖1

·高手過招之外觀篇

對于要買車的消費者來說,第一眼的眼緣非常重要,而高顏值的車型往往會更受關(guān)注。昂科威Plus和途觀L都采用了家族化最新的設(shè)計臉譜,辨識度方面都沒的說,但在同時看到這兩款車時,剛剛上市不久的昂科威Plus明顯在顏值方面更吃香一些。

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車身尺寸方面,昂科威Plus的長寬高分別為4845*1883*1705mm,軸距為2833mm;途觀L的長寬高分別為4716*1859*1677mm,軸距為2791mm。

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尾部方面,昂科威Plus的設(shè)計更加偏向于圓潤的風格,而途觀L則采用了大量鋒利的線條修飾,兩車都屬于比較耐看的類型。

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·高手過招之內(nèi)飾篇

別克昂科威Plus的中控臺向駕駛員一側(cè)偏移,這種非對稱式設(shè)計造型獨特,而且新車的空調(diào)出風口也采用了不規(guī)則的設(shè)計。在用料方面,昂科威Plus采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹,細節(jié)處的縫線處理有助于提升車內(nèi)的豪華氛圍。

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相比之下,大眾途觀L的內(nèi)飾設(shè)計就略顯中庸了,不過這樣做的好處就是不會讓人挑出太大的毛病,各功能區(qū)劃分的都比較清晰,初次使用也比較好上手。而在用料上,途觀L的內(nèi)飾同樣采用了軟質(zhì)材料包裹,但是整體質(zhì)感卻有些差強人意。

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昂科威Plus的中控屏尺寸為10英寸,內(nèi)置的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)功能十分強大,除了提供車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級之外,還配備了百度Carlife和無線CarPlay手機映射和語音控制等功能,操作起來也比較流暢,在同級當中屬于相當出色的水平。配合無線充電功能,使用更加便利。

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途觀L的中控屏尺寸為8英寸,雖然屏幕的大小并沒有什么優(yōu)勢可言,但是其擁有的功能還是比較豐富的,日常使用起來也比較便捷,像是語音控制和導航系統(tǒng)也都有所配備。

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現(xiàn)如今汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量已經(jīng)成為幾乎所有消費者都關(guān)注的問題,而昂科威Plus和途觀L都配備了PM2.5過濾裝置,進一步保護車內(nèi)人員的呼吸健康。

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·高手過招之空間篇

昂科威Plus和途觀L的座椅采用了不同的設(shè)計風格,在乘坐舒適性方面都表現(xiàn)的不錯。相比之下,昂科威Plus的前排座椅對于肩部的支撐更加到位,而且座椅內(nèi)部的填充物也會更加柔軟一些。

都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖13昂科威Plus艾維亞

都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖14途觀L

通過對比兩車的5座版車型能夠看出,昂科威Plus后排的腿部空間更具優(yōu)勢。當然這兩款車也都提供7座版車型可選,而得益于更長的軸距,昂科威Plus的第三排空間更加寬敞,而且座椅的舒適性也更加出色。

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都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖16昂科威Plus 5座/7座

都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖17途觀L(7座)

·高手過招之配置篇

在配置方面,我們選擇昂科威Plus 652T七座四驅(qū)豪華型和途觀L 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版七座版進行對比,兩車的指導價分別為27.39萬元和28.58萬元。首先,在安全配置上,售價更便宜的昂科威Plus比途觀L多出了車道偏離預警、車道保持輔助這兩項功能。反之,途觀L則多出了疲勞駕駛提示以及前駐車雷達的功能。

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此外,昂科威Plus采用了高標準和高強度的結(jié)構(gòu)設(shè)計,不僅在中美兩大汽車市場都獲得了五星安全的好評,而且上汽通用東岳工廠還在2020年被評為了“白金工廠”,質(zhì)量把控也很到位。

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在舒適性配置方面,昂科威Plus配備了全車無鑰匙進入、主動式進氣格柵、遠程啟動、方向盤加熱、主動降噪、后排隱私玻璃以及前排雙層隔音玻璃等配置。

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而售價更高的途觀L則配備了自動泊車、自適應巡航、感應后備廂、前排座椅通風、單色氛圍燈等配置??偟膩碚f,兩車的配置各有千秋,如果從性價比的角度來看,無疑昂科威Plus的表現(xiàn)會更好一些。

都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖21

·高手過招之動力篇

昂科威Plus全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力組合,其中發(fā)動機的最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·米,從參數(shù)看,昂科威Plus的動力在同級中屬于中上的水平。此外,新車的發(fā)動機具有可變缸技術(shù),在48V輕混系統(tǒng)的加持下新車的燃油經(jīng)濟性有所保證。

都是5座/7座可選昂科威Plus與途觀L選哪款-圖22

而途觀L除了搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機之外,新車還推出了高低兩種功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機可選,其中低功率發(fā)動機的動力參數(shù)為186馬力和250牛·米,高功率發(fā)動機的參數(shù)為220馬力和350牛·米。

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得益于前排隔音玻璃以及主動降噪系統(tǒng)的加持,昂科威Plus在行駛時的隔音靜謐性表現(xiàn)更加出色。

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總結(jié):相信通過以上內(nèi)容,大家應該對這兩款車有了一定的了解,而在本次的對比過程中我們也不難看出,剛剛上市不久的昂科威Plus明顯在空間、豪華感以及配置方面更勝一籌,而途觀L卻有些“吃老本”的意思,想要在這個級別當中享有一席之地,就需要拿出真本事。如果是你的話,昂科威Plus和途觀L這兩款車你會如何選擇呢?

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