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日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組現(xiàn)代Custo的最新官圖。新車是專為韓國客戶制造的小型商用車型，此次是新車第一次展露出其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于今年8月的成都車展上正式亮相。

外觀方面，全新現(xiàn)代Custo延續(xù)了現(xiàn)代家族式的設(shè)計(jì)語言，新車前臉采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵，并采用了很多細(xì)長的金屬條進(jìn)行裝飾，同時(shí)新車LED大燈與中網(wǎng)相連接，不少LED模塊還嵌入到了中網(wǎng)當(dāng)中，形成了一個(gè)倒梯形性的燈組，與進(jìn)氣格柵的造型遙相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升了新車的辨識度。車尾部分，新車采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并在兩端向底部延伸形成了一個(gè)“C”字造型，整體使得新車極具時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，新車采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備大尺寸的液晶儀表盤、10.4英寸的豎置中控顯示屏，以及一些常用的物理按鍵和全新設(shè)計(jì)的四幅式方向盤，大幅提升了新車內(nèi)飾的科技感，帶來了非常現(xiàn)代化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外，新車還將提供充足的內(nèi)部空間，現(xiàn)代全新Custo將采用2+2+3的車內(nèi)布局來分配7個(gè)座位，并為第二排座椅配備了獨(dú)立座椅。

動(dòng)力方面，新車是基于研發(fā)第四代Tucson的i-GMP平臺進(jìn)行打造，新車將分別搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)170馬力，匹配7速雙離合變速箱，2.0T版本最大功率為236馬力，峰值扭矩為353N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，兩款車型均為前輪驅(qū)動(dòng)模式。