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日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到一組全新寶馬8系的路試諜照。據(jù)悉，新車放棄了城市測(cè)試，而選擇了登陸紐博格林賽道做熱圈測(cè)試，同時(shí)對(duì)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)做了調(diào)教與改進(jìn)。此外，新車仍帶有厚重的偽裝，預(yù)計(jì)將于年底正式亮相。

外觀方面，全新寶馬8系延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)語言，較老款車型改動(dòng)不大。新車前臉繼續(xù)采用了經(jīng)典的直瀑式雙腎進(jìn)氣格柵，但與今年備受爭(zhēng)議的M3和M4相比，全新寶馬8系的格柵尺寸并不大，正好處于十分合適的大小范圍內(nèi)，再搭配上炯炯有神的矩陣式LED大燈組，使得新車非常優(yōu)雅且辨識(shí)度十足。除此之外，為了使車身更加具有運(yùn)動(dòng)性和侵略性，新車車身采取了較為犀利的流線，并且裝有運(yùn)動(dòng)套件包圍，同時(shí)配有大尺寸的合金輪轂以及菱形的熏黑式排氣口布局，大幅提升了新車的戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾方面，此次諜照并沒有關(guān)于新車的內(nèi)部設(shè)計(jì)圖片，不過根據(jù)外媒報(bào)道，新車將保留更為傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，不會(huì)采用“i”系列車型的曲面雙聯(lián)屏，而使用原有的儀表盤和懸浮式中控顯示屏的設(shè)計(jì)布局。此外，新車還將搭載寶馬最新的iDrive 8信息娛樂系統(tǒng)，進(jìn)一步提升新車的智能性與駕駛者的駕駛感受。

動(dòng)力方面，寶馬暫未公布新車的動(dòng)力參數(shù)，不過預(yù)計(jì)新車還將繼續(xù)提供840i、840d和M850i三款車型，同時(shí)采用老款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，并且匹配8速自動(dòng)變速箱。此外，部分車型可能加裝48V輕混系統(tǒng)，給消費(fèi)者提供更多的選擇。