蘭博基尼經(jīng)典超跑“康塔什”復活！將為大牛繼任者
近日據(jù)海外媒體消息，蘭博基尼在海外社交平臺上發(fā)布了一則預(yù)告片，并確認了旗下經(jīng)典跑車“康塔什”（Countach）將正式復活，新車預(yù)計將在2023年之前正式發(fā)布，有望成為現(xiàn)款“大牛”Aventador的繼任者。動力上，全新康塔什將采用蘭博基尼Sián的超級電容器技術(shù)，配備V12引擎和電動機共同構(gòu)成的插電式混合動力。
蘭博基尼康塔什是上世紀70年代的超級跑車代表之一，該車的剪刀門設(shè)計直到今天仍然被蘭博基尼沿用，成為蘭博基尼旗下V12跑車的標志性特征。該車自1974年起一直生產(chǎn)到1990年，共生產(chǎn)了近2,000臺，之后被Diablo取代。早期的康塔什搭載了一臺4.0L自然吸氣V12引擎，在車型末期排量被擴大至5.0L，還配備了擋泥板、大尾翼和其他附加的外觀套件，其夸張的外觀一直被廣大車迷津津樂道。
蘭博基尼康塔什LP400 S
蘭博基尼電氣化路線圖
隨著電氣化時代的到來，有越來越多的老牌廠家開始逐步發(fā)展自己品牌的電氣化路線。此前，蘭博基尼提出了一項轉(zhuǎn)型計劃，提出了“未來蘭博基尼的脫碳路線圖”，并表示未來十年該公司將開啟電氣化時代，逐步過渡到生產(chǎn)混合動力汽車的車型，到2030年將推出全電動汽車。蘭博基尼的路線圖將分為三個階段，其中第一階段包括在今年宣布的V12車型陣容中，將推出兩輛內(nèi)燃機的新車。外媒推測，此次的康塔什復活計劃，就是第一階段的車型陣容之一。而在第二階段，該公司將在2023年推出其首款混合動力系列量產(chǎn)車，并在2024年之前使其所有車輛實現(xiàn)電氣化。到第三階段，蘭博基尼將著力發(fā)展純電動跑車。
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