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手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車?這幾款自主SUV值得一看

眼看購(gòu)車旺季就要來(lái)臨,相信有不少朋友已經(jīng)根據(jù)手頭預(yù)算開(kāi)啟了選車之路。相比前幾年來(lái)說(shuō),自主品牌的發(fā)展可謂神速,再加上愛(ài)國(guó)情懷的與日俱增,使不少消費(fèi)者在選車時(shí)對(duì)自主品牌的關(guān)注更多。今天我們就來(lái)聊聊,手握10萬(wàn)元預(yù)算,有哪幾款自主SUV值得一看。

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖1

哈弗H6

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖2

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖3

在10萬(wàn)級(jí)這個(gè)預(yù)算選擇SUV,哈弗H6絕對(duì)是不能避開(kāi)的一款車型。作為SUV市場(chǎng)上長(zhǎng)期的銷量冠軍,可以說(shuō)哈弗H6是自主品牌中最成功的車型之一。目前,第三代哈弗H6的指導(dǎo)價(jià)為11.59-15.49萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度在6000元左右;而第二代車型則要便宜很多,指導(dǎo)價(jià)為9.8-14.1萬(wàn)元,終端優(yōu)惠在10000-20000元之間。

雖然第二代車型相較于第三代在動(dòng)力和尺寸方面要遜色一些,但中低配車型的配置并不落下風(fēng),像360度全景影像、全景天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅可調(diào)、CarLife、分區(qū)空調(diào)等功能在售價(jià)接近的第三代車型上并沒(méi)有配備,因此第二代車型要顯得性價(jià)比高了不少。如果預(yù)算恰好在10萬(wàn)元左右,那選擇哈弗第二代H6車型的性價(jià)比更高,帶來(lái)的駕乘體驗(yàn)也更好。

總的來(lái)說(shuō),如果您對(duì)動(dòng)力和空間不剛需,那10萬(wàn)元左右的預(yù)算選擇終端優(yōu)惠更大,配置更豐富的第二代哈弗H6不失是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

長(zhǎng)安CS55 PLUS

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖4

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖5

談到長(zhǎng)安,大家首先想到的就是王牌車型長(zhǎng)安CS75 PLUS了。正是由于老大哥的優(yōu)異表現(xiàn),才讓CS55 PLUS顯得沒(méi)那么出色。但客觀來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS55 PLUS也絕對(duì)算是10萬(wàn)級(jí)自主SUV中的佼佼者。如果加上預(yù)售的新車型,長(zhǎng)安CS55 PLUS目前的售價(jià)區(qū)間為9.29-12.19萬(wàn)元,終端優(yōu)惠在5000元左右(不含預(yù)售車型),在價(jià)格上還是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。

相比之下,長(zhǎng)安CS55 PLUS在動(dòng)力上的表現(xiàn)普遍要優(yōu)于同級(jí),這臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為180馬力,峰值扭矩為300N·m。同時(shí),這臺(tái)車的配置水平也延續(xù)了國(guó)產(chǎn)車一貫的優(yōu)勢(shì),哪怕是最低配車型也配備了倒車影像、定速巡航、主副駕氣囊、電動(dòng)天窗、液晶儀表、中控大屏、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置。

總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS55 PLUS幾乎是同級(jí)別車型中動(dòng)力最為出色的一臺(tái)車了,同時(shí)配置也能夠滿足日常使用的剛需,在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位,CS55 PLUS也是難以繞開(kāi)的選擇之一。

瑞虎8

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖6

手握10萬(wàn)預(yù)算如何選車這幾款自主SUV值得一看-圖7

在自主SUV車型中,瑞虎8的存在感比起之前兩臺(tái)要低了很多。而奇瑞也一直以理工男的形象示人,雖然不擅長(zhǎng)產(chǎn)品傳播,但在整車制造和品控上的表現(xiàn)還是非常出色的。與CS75 PLUS和CS55 PLUS的情況類似,瑞虎8的熱度遠(yuǎn)不及瑞虎8 PLUS高。目前瑞虎8的售價(jià)區(qū)間為8.88-15.99萬(wàn)元,終端優(yōu)惠在10000元左右。

相較于第二代哈弗H6和長(zhǎng)安CS55 PLUS來(lái)說(shuō),瑞虎8在車身尺寸和軸距方面表現(xiàn)得更為出色,其乘坐空間也更為寬敞。除此之外,瑞虎8在配置上的設(shè)置也處于領(lǐng)先水平。像360度全景影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、全液晶儀表、前排座椅加熱、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、中控大屏、CarPlay/CarLife、后座出風(fēng)口、自動(dòng)空調(diào)等功能在中低配車型上一應(yīng)俱全,這樣的配置水平可以說(shuō)是領(lǐng)先同級(jí)。

在動(dòng)力上,瑞虎8所提供的選擇也更為豐富,1.5T、1.6T和2.0T一應(yīng)俱全,充分滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

總的來(lái)說(shuō),瑞虎8在尺寸、配置和動(dòng)力方面的表現(xiàn)更為全面,雖然知名度不及哈弗H6高,但其硬實(shí)力甚至還要比哈弗H6略強(qiáng)一些。因此在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位,瑞虎8的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也不容小覷。

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