雙聯(lián)屏+保時捷同款檔把 國產(chǎn)寶馬X5內(nèi)飾曝光 或60萬起售
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組國產(chǎn)寶馬X5的內(nèi)飾諜照。從圖中來看，新車的內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款車型區(qū)別很大，針對中控屏及換擋機(jī)構(gòu)做出了很大調(diào)整。在價格方面，新車預(yù)計將采用提高低配車型配置的方式，來博取更高的起售價。
從諜照來看，國產(chǎn)寶馬X5將直接引入海外中期改款車型，但車身尺寸方面，目前僅憑諜照并不能確定新車是否會加長。據(jù)悉，新車最快將于2022年4月投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能12.1萬輛。內(nèi)飾上，新車將采用與寶馬iX相同的雙聯(lián)屏設(shè)計，預(yù)計內(nèi)置iDrive 8.0系統(tǒng)，這點與前不久剛剛曝光的寶馬3系純電版如出一轍，這也側(cè)面表明雙聯(lián)屏或許會成為寶馬家族最新的設(shè)計風(fēng)格。除此之外，寶馬標(biāo)志性的雞腿檔把也被取消，取而代之的是與保時捷類似的撥動式換擋機(jī)構(gòu)，這樣的設(shè)置放在一臺尺寸如此之大的車型上不免有些違和，當(dāng)然量產(chǎn)版車型是否會采用這樣的設(shè)計我們還不得而知。
圖為海外版車型
國產(chǎn)寶馬X5之所以受到大家的關(guān)注，更多的是消費者對其價格的期待。雖然國產(chǎn)版車型能夠省去進(jìn)口關(guān)稅等諸多成本，但起售價也大概率不會太低。參考寶馬X3國產(chǎn)前后的價格差來看，預(yù)計國產(chǎn)寶馬X5的起售價將維持在60萬元以上。
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