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目前梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)國家《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。據(jù)悉，本次召回得到車型總量達(dá)到了3,369臺。自本月起，召回生產(chǎn)日期在2016年9月20日-2021年2月27日期間生產(chǎn)的進(jìn)口以及國產(chǎn)的A級、C級、E級、S級、GLA、GLB、GLC、GLE、G級車型共計40臺。以及召回生產(chǎn)日期在2019年5月14日-2020年2月18日期間的部分進(jìn)口GLE車型，共計3329輛。

召回兩大主要原因 ：

1.部分車輛的通信模塊軟件可能停用，并導(dǎo)致車輛在發(fā)生事故時，無法第一時間手動或自動的開啟道路救援功能，并可能導(dǎo)致救援延遲，存在安全隱患。（2016年9月20日-2021年2月27日期間生產(chǎn)的進(jìn)口以及國產(chǎn)車型）

2.部分車輛由于供應(yīng)商在生產(chǎn)控制單元電路板組件時工藝偏差，左后倒車燈控制單元可能不符合規(guī)范，并導(dǎo)致左后倒車燈可能會常亮，不符合國家相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。（2019年5月14日-2020年2月18日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口GLE車型）

解決辦法：

1.梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛激活通訊模塊軟件，并消除安全隱患。

2.梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費更換左后倒車燈控制單元，并消除隱患。