寶馬M5改裝版曝光!搭4.4T/外觀動力大幅升級
近日網(wǎng)上車市從海外媒體處獲取到了一組寶馬M5改裝版的實(shí)車圖片,該車由德國著名改裝團(tuán)隊(duì)MANHART基于寶馬M5 CS打造而成,并被命名為MH5 GTR。動力上,新車將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率由原來的467kW提升至現(xiàn)在的579kW,峰值扭矩由原來的750N·m提升至現(xiàn)在的935N·m,同時新車還加強(qiáng)了8速自動變速箱,新車相比現(xiàn)款車型動力大幅提升,并且新車預(yù)計(jì)將在今年的慕尼黑車展上亮相。
外觀方面,新車采用了全新的啞光深藍(lán)色涂裝,寶馬車標(biāo)也被更換為MANHART車標(biāo)。前臉大尺寸的雙腎形進(jìn)氣格柵進(jìn)行了黑化處理,兩側(cè)大燈內(nèi)部也加入了黃色LED日行燈,前唇以及進(jìn)氣口處加入了碳纖維裝飾。車身側(cè)面換裝了21英寸熏黑雙五輻式合金輪轂,內(nèi)配黃色高性能剎車卡鉗,增強(qiáng)了新車的運(yùn)動屬性。車尾部分采用了雙邊共四出的排氣布局,并配備了更加粗壯的排氣管。
內(nèi)飾方面,新車相比現(xiàn)款車型來看變化不大,方向盤中央的車標(biāo)被替換為MANHART的車標(biāo),同時方向盤采用Alcantara軟墊包裹,前排運(yùn)動座椅采用CFRP碳纖維材質(zhì)包裹,中控右側(cè)還能看到紅色CS字樣。此外,MH5 GTR還改裝了懸架,加入了一套高度可調(diào)的螺旋彈簧,可以使新車更完美的適應(yīng)不同路況。
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