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目前梅賽德斯-奔馳EQG概念車已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布，新車即將在今日即將開(kāi)幕的2021 IAA慕尼黑國(guó)際車展上正式亮相，并計(jì)劃在2022年或2023年內(nèi)正式推出。據(jù)悉，新車將配備四個(gè)獨(dú)立可控的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，以此提供巨大的牽引力和可控性，其動(dòng)力性能預(yù)計(jì)將超越AMG G63純?nèi)加桶孳囆?。同時(shí)，EQG仍然基于G級(jí)車型的梯形車架所打造，前部配備了獨(dú)立懸架，后部為剛性軸，這也意味著EQG將保留硬派SUV車身架構(gòu)。

此外，梅賽德斯-奔馳EQG概念車保留了ICE動(dòng)力車型的越野屬性，將電池集成到車架中以降低重心。得益于電動(dòng)馬達(dá)的即時(shí)可用扭矩和可換檔的2速變速箱，EQG將具備高達(dá)100%的爬坡能力。

梅賽德斯-奔馳EQG概念車頭部選用了與EQS轎車較為相仿的LED點(diǎn)陣式封閉格柵，兩側(cè)經(jīng)典的雙圓LED頭燈組以及轉(zhuǎn)向燈柱也得以保留。車身側(cè)面裝配了金屬迎賓踏板以及更大尺寸的行李架，且提供了前臺(tái)LED射燈。車尾經(jīng)典的小書(shū)包外觀備胎也將得以保留，尾燈組與G級(jí)純?nèi)加桶孳囆捅３忠恢隆?/span>