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告別了續(xù)航里程焦慮!特斯拉換裝增程式動力

目前奧地利動力系統(tǒng)OBRIST公司將其研發(fā)的最新HyperHybrid 增程器技術(shù)安裝在了特斯拉Model Y車型之上,以此來應對其續(xù)航里程較短問題。OBRIST Powertrain成立于奧地利,是一家專注開發(fā)混合動力和純電動車核心部件的工程技術(shù)公司。目前該公司正在與特斯拉汽車制造商就該技術(shù)的許可進行談判,其優(yōu)點在于硬件成本僅為 2000歐元(約為1.6萬人民幣),而傳統(tǒng)的電動汽車系統(tǒng)的成本高達12,000歐元(約為10萬人民幣)。

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖1

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖2

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖3

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖4

告別了續(xù)航里程焦慮特斯拉換裝增程式動力-圖5

目前已知OBRIST開發(fā)了幾種不同的增程器,提供100kW到200kW的功率,但安裝在特斯拉車型上的增程器由一個1.0L雙缸汽油發(fā)動機和一個小型電動機組成,以及一個更小的電池組所組成,據(jù)悉其百公里油耗僅需2.0L。

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