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近日我們獲取到了一組標(biāo)致508 GT Hybrid車型的實(shí)拍圖片，新車目前已在部分海外市場發(fā)售，動(dòng)力上搭載了一臺(tái)1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。新車同時(shí)裝配有11.8kW·h的鋰電池組，純電模式下的續(xù)航里程超過50公里，基本滿足日常通勤需要。

實(shí)拍新車采用了標(biāo)致全新的家族式設(shè)計(jì)語言，熏黑點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和兩側(cè)“獠牙”日行燈搭配，更具視覺沖擊力。中控造型猶如飛機(jī)座艙，駕駛員被儀表、中控屏、電子擋板和中央扶手包圍。在細(xì)節(jié)配置上，實(shí)拍新車的后三角窗邊緣貼有“HYBRID”標(biāo)識(shí)，真皮包裹方向盤6點(diǎn)鐘位置的銀色裝飾件上帶有“GT”字樣。

標(biāo)致508已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并發(fā)售，命名為東風(fēng)標(biāo)致508L，動(dòng)力配置和外觀造型與海外版本相仿，其插混版車型同樣由1.6T引擎+電動(dòng)機(jī)組成，最大功率183kW，峰值扭矩360N·m。2021款東風(fēng)標(biāo)致508L插混版的指導(dǎo)價(jià)格為21.57-22.77萬元，新車雖然在去年年底就已上市，但目前優(yōu)惠幅度仍較為有限。