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近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交媒體上透露了特斯拉Model S Plaid在德國紐博格林北環(huán)賽道測試的最新成績，其中單圈（20.6公里）用時達到了7:30.909，超越2019年在該賽道（20.6公里）跑出7:42.3的保時捷Taycan Turbo，同時打破紐博格林北環(huán)賽道最速量產(chǎn)電動車的記錄。

馬斯克透露，此次測試中的特斯拉Model S Plaid直接由工廠采購，沒有經(jīng)過任何改裝與升級。據(jù)悉，特斯拉Model S Plaid于今年6月在海外市場正式完成首批車輛的交付工作，新車動力上搭載了三臺電動機，最大功率達750kW，0-100km/h加速2.1秒，最高時速可達322km/h。

除此之外，有消息稱采用全新空氣動力設(shè)計、輪胎及剎車系統(tǒng)的升級版特斯拉Model S Plaid同樣將在德國紐博格林北環(huán)賽道進行測試，但測試成績沒有披露。此前曾有外媒猜測，特斯拉或?qū)⒗肕odel S Plaid來挑戰(zhàn)德國紐博格林北環(huán)賽道上更快的車型。