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特斯拉Model Y換新動力,這次再也不用擔心續(xù)航了

因續(xù)航里程對電動車望而卻步?這款換搭增程式動力的特斯拉Model Y或許適合你。近日,來自奧地利的動力系統(tǒng)公司Obrist將其最新的Hyperhybrid增程式系統(tǒng)安裝了特斯拉Model Y上,從而使該車變?yōu)榛旌蟿恿囆?,解決了續(xù)航里程有限的問題。值得關注的是,新車還提供了充電接口,意味著油耗和排放污染將進一步降低,在短程出行時,還可作為純電車型使用。

特斯拉Model Y換搭新動力長途代步兩不誤-圖1

特斯拉Model Y換搭新動力長途代步兩不誤-圖2

特斯拉Model Y換搭新動力長途代步兩不誤-圖3

新車的混合動力系統(tǒng)主要由一臺1.0L雙缸發(fā)動機、一臺后置的電動機以及17.3kW·h的鋰電池組成。參考日產(chǎn)e-POWER系統(tǒng),新車的發(fā)動機可為電動機供應電能,同時還可為電池充電。據(jù)悉,新車在純電模式下的續(xù)航里程為90公里,超越大多數(shù)插混車型,可滿足日常城市代步。

特斯拉Model Y換搭新動力長途代步兩不誤-圖4

特斯拉Model Y換搭新動力長途代步兩不誤-圖5

上述混合動力系統(tǒng)的優(yōu)點除了擺脫充電困擾外,實際的硬件成本也遠低于傳統(tǒng)純電系統(tǒng),據(jù)了解,前者的硬件成為約2000歐元(約為1.6萬人民幣),傳統(tǒng)純電系統(tǒng)高達12,000歐元(約為10萬人民幣)。

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