“多快好省” 大眾ID.6的電池也可以如此智能
有關(guān)注汽車的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，隨著電動汽車的普及，“智能”這個詞的出現(xiàn)頻率是越來越高了。但大多所謂的智能都只是停留在與汽車本質(zhì)屬性無關(guān)的淺層功能，像是智能車機(jī)、智能座艙等等，稍微進(jìn)階一點(diǎn)可能也就停留在智能大燈這個層面了。但說到底，這些花里胡哨的功能對于一臺車來說只能算得上是“前菜”、“甜品”，真正的“主菜”應(yīng)該是能夠讓車跑起來的動力系統(tǒng)啊。
對于電動汽車來說，動力系統(tǒng)的核心非動力電池莫屬。而能圍繞電池進(jìn)行設(shè)計(jì)，在電池技術(shù)上下功夫的車型，大眾ID.6絕對算是首當(dāng)其沖了。它具備智能的BMS電池管理系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的駕駛情況實(shí)時(shí)調(diào)控電耗，從而達(dá)到精準(zhǔn)的續(xù)航實(shí)力。
眾所周知電動汽車通常搭載單速比變速箱，駕駛者通過控制油門踏板的開度決定電機(jī)的輸出功率，隨著車速的增加電機(jī)功率不斷提升，從而需要電池放電倍率也就越高。這就是為何常規(guī)的電動汽車速度越快，電耗越高的原因。而大眾ID.6的BMS電池管理系統(tǒng)會在日常用車過程中學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，之后通過控制放電倍率、精準(zhǔn)控制電耗、加強(qiáng)能量回收等手段，實(shí)現(xiàn)電能的最大化利用，帶給用戶更長更真實(shí)的續(xù)航。
此外，大眾ID.6的電池包具備過充過放保護(hù)，智能低電量管理，智能全天候行程用電管理，一方面有助于實(shí)現(xiàn)不同工況下的持久續(xù)航，一方面確保動力電池組可以長期處在最合理的工況范圍，保證電池組容量在長期使用后也不會出現(xiàn)明顯的衰減，實(shí)現(xiàn)電池容量在8年/16萬公里時(shí)仍可達(dá)到70%以上。
寫在最后：
擁有智能的電池管理系統(tǒng)，再結(jié)合上IQ.Light、ID.Light、AR-Hud等智能功能的加持，大眾ID.6才是一臺徹頭徹尾的智能電動汽車。想要嘗鮮體驗(yàn)電動化、智能化的朋友，大眾ID.6真的十分推薦，這才是能開啟你便捷電動生活的密鑰。如果有感興趣的朋友，不妨去到身邊的大眾4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，相信它一定會帶給你一段不同以往的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。
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