2021車圈最勵志故事：雪鐵龍凡爾賽預(yù)售訂單突破10000！
上市前夕，東風(fēng)雪鐵龍宣布凡爾賽C5 X訂單破萬。
從6月開啟盲訂算起，凡爾賽C5 X平均每月收獲訂單3000余個。對于一些強勢品牌，這樣的成績不足為奇。但對于背水一戰(zhàn)的神龍汽車，這無疑是久旱逢甘露，實現(xiàn)了近年來前所未有的突破。
為什么凡爾賽C5 X能做到？
這款車打破了神龍公司的歷史慣例，實現(xiàn)了很多“第一次”：第一次與用戶共創(chuàng)；第一次由中國生產(chǎn)行銷全球；官方第一次強調(diào)這不再是一款“頂配以下皆丐版”的產(chǎn)品；當(dāng)然，這也是神龍第一次在準(zhǔn)車主家里上市新車。
一系列動作加上不俗產(chǎn)品力，以及14.37-18.67萬元一步到位的售價，不僅讓凡爾賽C5 X從曝光之日起便備受關(guān)注，也為其長期熱銷奠定了基礎(chǔ)。
神龍公司總經(jīng)理、黨委書記陳彬曾告訴網(wǎng)上車市，凡爾賽C5 X是神龍公司復(fù)興的決定性戰(zhàn)役，堪比紅軍長征“飛奪瀘定橋”。為了打贏，神龍公司在前期做了大量準(zhǔn)備工作，夯實產(chǎn)品質(zhì)量、提升渠道信心、重樹外部語境，讓其引領(lǐng)神龍公司加速重回健康發(fā)展軌道。
事實證明，即便近兩年法系車的市場和輿論環(huán)境已不復(fù)從前，但事在人為永遠(yuǎn)是至理。
一個具有百年底蘊的全球知名品牌，一款刷新眼球的誠意新車，得益于神龍公司上下的齊心協(xié)力、忘我拼搏，理應(yīng)在中國找回應(yīng)有市場地位，打動更多中國消費者。
01
好鋼用在刀刃上
神龍重現(xiàn)活力
今年1-8月，神龍汽車?yán)塾嬩N售新車53791輛，同比增長81%，連續(xù)九個月實現(xiàn)同比正增長。要知道，這是在沒有一款全新/換代新車的情況下實現(xiàn)的。
從現(xiàn)在來看，搞清楚取得佳績的關(guān)鍵原因，就能大致判斷出凡爾賽C5 X的市場前景。
去年9月初，陳彬履新時便明明白白地跟公司上下強調(diào)：“神龍已到了生死存亡之際 ，不要抱任何幻想。”彼時，神龍面臨一系列問題，復(fù)雜異常。陳彬迅速理清頭緒，在企業(yè)資源有限的情況下，制定好鋼要用在刀刃上的戰(zhàn)略，明確樹立“以客戶為中心”的理念。
對于客戶反映神龍產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，小毛病多、保值率低等問題，神龍公司都上升到企業(yè)核心層級去處理；為了提升終端服務(wù)質(zhì)量，神龍公司積極摸排經(jīng)銷商經(jīng)營狀況，推出了多項幫扶政策，目的是讓經(jīng)銷商實現(xiàn)有質(zhì)量經(jīng)營，穩(wěn)定和提升渠道信心；為了改善輿論環(huán)境，神龍積極和媒體溝通，邀請媒體來企業(yè)訪問，保證信息高效傳遞和透明。
對癥下藥的政策出臺后，神龍公司高效運轉(zhuǎn)起來。
“五心守護(hù)”行動發(fā)布后，神龍雙品牌線下終端活力被快速激活，經(jīng)銷商信心提振，到店客流增長顯著。神龍用服務(wù)贏回了客戶的關(guān)注；
為了凸顯法系車的品質(zhì)，神龍公司積極利用線上資源，讓公司生產(chǎn)一線的工匠大師出鏡、對標(biāo)致508L進(jìn)行最嚴(yán)苛的滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗，直觀詮釋出什么是“良心車、放心車、安全車”；
從去年年底，東風(fēng)雪鐵龍先后在武漢、北京、成都等核心城市舉辦“雪鐵龍舒適空間”線下大型品牌主題活動，向消費者有效生動地傳遞雪鐵龍“領(lǐng)先舒適”品牌內(nèi)核，并由媒體擴散，很好地提振了品牌聲量。
窺一斑可見全豹，這些動作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能反映過去一年中，神龍汽車人下的心血和力氣。陳斌說今年春節(jié)后，神龍大部分員工，尤其是一線營銷人員就沒休息過，他們抓住一切機會去接觸消費者，展現(xiàn)神龍完全煥新的面貌。
這股子勁頭讓神龍體系力重新煥發(fā)，更給員工帶來了充足信心。許多人都覺得，如果我們能賣好老產(chǎn)品，那么凡爾賽C5 X這樣一款優(yōu)勢十足的新產(chǎn)品更沒有理由賣不好。
02
一款前所未有的凡爾賽
一個誠意十足的神龍汽車
前兩天，在一個聚集大量年輕人的泛話題社區(qū)，一位網(wǎng)友曬出了自己的凡爾賽C5 X訂單，顯示排在9172位。更早時候，還有幾位盲訂車主也分享訂單。
與此同時，網(wǎng)友還自發(fā)分享與凡爾賽C5 X相關(guān)的消息。譬如，他們主動扒出凡爾賽C5 X增加了使用225/55R18輪胎的版本，也主動爆料新車在歐洲的起售價折合人民幣高達(dá)25萬元，更主動分享凡爾賽C5 X在成都工廠下線，起運歐洲的消息。
當(dāng)輿論開始主動關(guān)注一款車型的時候，意味著這款車型已無需企業(yè)再進(jìn)行自說自話式的營銷。當(dāng)然，凡爾賽C5 X這么火，根本上是因為這款車足夠出色。
不得不敢感慨，凡爾賽C5 X遇到了一個好時代。得益于整體收入水平大幅提升，中國車市正在由實用型消費時代來到個性化消費時代，尤其影響年輕人購車決策的決定因素已變?yōu)轭佒?、智能、駕駛。而這些，恰恰是凡爾賽C5 X的長項。
東風(fēng)雪鐵龍官方從來沒有給凡爾賽C5 X下一個準(zhǔn)確的品類定義，而是強調(diào)這款車集轎車、旅行車、SUV的特質(zhì)于一身。事實上，凡爾賽C5 X的個性化設(shè)計已成為其核心競爭力，收到了不少年輕人的正向反饋。
同時，凡爾賽C5 X的智能化體驗也趕上了主流大部隊。全系搭載7英寸+12.3英寸雙大屏，C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（集成360°全景泊車影像、自然語音識別、酷我音樂、喜馬拉雅廣播等功能，還支持OTA升級），APP遠(yuǎn)程控制，高配車型還提供手機無線充電、HUD抬頭顯示，讓該車的科技感和可玩性大幅提升，也更符合中國買家的習(xí)慣。
最后，凡爾賽C5 X真正消除了神龍以往被詬病最多的“頂配以下皆丐版”。PHC自適應(yīng)懸架、電子換擋、全景天窗、帶6項電動調(diào)節(jié)的真皮座椅、LED大燈等高成本配置都是全系標(biāo)配。
不僅如此，在前期，神龍還積極接納市場反饋，特地為中國版本增加了后排中央頭枕，多個時尚配色，以及作為驚喜的225mm寬輪胎，與用戶共創(chuàng)出一輛專為中國消費者而來的凡爾賽C5 X。
這樣一款誠意十足的雪鐵龍新旗艦，很難不令人動心。而誠意售價、配置，是陳彬與法方股東進(jìn)行多輪博弈、溝通后，才落實的。神龍很清楚，凡爾賽C5 X不僅關(guān)系著企業(yè)復(fù)興，還在一定程度上決定著法系車在中國的未來。
03
重構(gòu)企業(yè)全價值鏈
神龍高效、高質(zhì)回歸
9月1日，Stellantis集團全球執(zhí)委會成員、中國區(qū)首席運營官奧利維在神龍公司成都工廠調(diào)研時說：“神龍今年表現(xiàn)很出色，上半年實現(xiàn)了自由正向現(xiàn)金流，這意味著神龍已逐步恢復(fù)了自我‘造血’能力。”
法方股東的高度認(rèn)可讓神龍上下備受鼓舞，一年來的工作成績也讓陳彬團隊收獲了更大信任。伴隨著凡爾賽C5 X登陸市場，神龍復(fù)興正式進(jìn)入第二階段，由發(fā)揮“長板優(yōu)勢”轉(zhuǎn)入全面構(gòu)建企業(yè)全價值鏈。其中關(guān)鍵仍是要最大化發(fā)揮“人”的作用。
不久前，神龍正式啟動2022屆校園招聘。這意味著神龍的人才培養(yǎng)體系也回歸正軌，后備力量的加入將讓企業(yè)煥發(fā)朝氣。
9月22日，神龍公司召開2021科技工作大會，發(fā)布商企研發(fā)中期事業(yè)計劃，提出了“124潛龍騰淵計劃”。即“1”個龍頭：規(guī)劃和主導(dǎo)中國專有車型開發(fā)、“2”大突破方向：提供具有競爭力的新能源產(chǎn)品和極致體驗的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)、“4”大強基舉措：確?？蛻粢暯堑馁|(zhì)量領(lǐng)先，持續(xù)改善全生命周期商品收益性、自主研發(fā)體系和中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、組織薪酬及資源保障。
值得一提的是，為了最大激發(fā)主觀能動性，神龍?zhí)貏e設(shè)立年度科技獎，獲獎人員將獲得百萬元獎金。
中期計劃的提出，意味著神龍已不僅僅著眼于當(dāng)下，而是全面跟上行業(yè)主流發(fā)展趨勢，推出更多智能化，新能源產(chǎn)品。而在凡爾賽C5 X好勢頭的助推下，神龍將繼續(xù)以提升品牌美譽度為核心目標(biāo)，通過持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，產(chǎn)品保值率來實現(xiàn)。
神龍還提出了明確2025目標(biāo)：產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)定在40萬量以上。為此，神龍將在未來幾年陸續(xù)投放14款新車。
清晰的產(chǎn)品規(guī)劃，務(wù)實的目標(biāo)，經(jīng)歷過徹骨疼痛的神龍已正在以高效、高質(zhì)，以人為本的方式回歸。
觀點：
在中國私家車發(fā)展進(jìn)程中，神龍曾帶來許多津津樂道的產(chǎn)品。作為展現(xiàn)法系車魅力，乃至法國文化的窗口，神龍擁有雄厚的市場基礎(chǔ)和口碑。
許多偉大的企業(yè)都走過彎路，犯過錯誤，但深厚積淀和強大調(diào)整力促使它們重新找到正確方向，轉(zhuǎn)危為安，神龍便是這樣的企業(yè)。
所以，在有了凡爾賽C5 X這樣一款明星產(chǎn)品后，我們可以期待一個爆發(fā)出更大能量的神龍。在重構(gòu)和夯實企業(yè)體系后，我們更可以期待一個在中國發(fā)出法系車強音的神龍。
當(dāng)然，我們最期待的是一個永遠(yuǎn)踐行“以客戶為中心”理念的神龍。
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