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日產(chǎn)e-POWER軒逸年內上市 油耗不到4L-比卡羅拉還省

東風日產(chǎn)首款使用e-POWER動力的軒逸已經(jīng)在9月29日完成了亮相,預計最快將于四季度正式上市。作為搭載日產(chǎn)e-POWER動力的車型,e-POWER軒逸整體外觀和現(xiàn)款車型并沒有很大的區(qū)別,主要的變化就是動力。新車動力由1.2L發(fā)動機和電動機組成,由于發(fā)動機只需給電池供電,因此可長時間保持在最佳工況下工作,提升效率的同時還可降低油耗。這還不是重點,最重要的是,此前該車申報油耗值為4.1L/100km,但官方表示其最低油耗僅為3.9L/km。如此一來,其與和它定位相同的豐田卡羅拉雙擎(4L/100km)、本田凌派混動(4.8L/100km)相比,油耗更有優(yōu)勢。

日產(chǎn)e-POWER軒逸年內上市 油耗不到4L 比卡羅拉還省-圖1

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日產(chǎn)e-POWER軒逸與現(xiàn)款區(qū)別不大,僅針對中網(wǎng)樣式進行了微調,由此前的蜂窩狀調整為熏黑雪花狀,車尾懸掛了“e-POWER”標識,彰顯混動車型身份,另外還支持雙色車身可選,進一步滿足了年輕消費者的個性化需求。

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e-POWER軒逸采用由1.2L發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為53kW。該系統(tǒng)中發(fā)動機不會直接參與到驅動車輪的工作中,僅起到為電動機供電的作用,發(fā)動機只需要將自己保持在最佳工作狀態(tài)中即可,不存在發(fā)動機與電動機協(xié)同驅動車輛的情況,與豐田、本田的油電混動原理并不相同。

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