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近日我們獲取到了一組福特探險(xiǎn)者的實(shí)拍圖片，新車與大眾途昂同級(jí)，也可視為“大號(hào)銳界”，除在海外市場(chǎng)發(fā)售外，也由長(zhǎng)安福特實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。與搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)版不同，實(shí)拍新車搭載了由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合輸出功率更強(qiáng)，且百公里油耗表現(xiàn)可觀。

實(shí)拍新車外觀與國(guó)內(nèi)大街上的國(guó)產(chǎn)版探險(xiǎn)者基本一致，魚鱗形的大尺寸進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈直接相連，前保險(xiǎn)杠中的進(jìn)氣口采用上下分體設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴銀色裝飾的車身包圍視覺效果上更加精致。為提升運(yùn)動(dòng)氛圍，新車排氣采用雙邊共四出布局，不過(guò)車身尺寸較大，四出排氣在尾部并不十分突出。

福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾配備懸浮中控大屏和旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，具有濃重的福特家族氛圍。“T”型中控臺(tái)和粗壯的真皮包裹的多功能方向盤營(yíng)造出硬朗風(fēng)格。銳界，漢蘭達(dá)等中型SUV均提供7座版本，作為中大型SUV的探險(xiǎn)者自然也不例外，新車提供“2+3+2”的七座布局，第二排的位置裝配中央扶手、獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，乘坐感受會(huì)比第三排更為舒適。