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EQS/iX領銜!奔馳/寶馬/奧迪8款電動車將集中上市

網(wǎng)上車市梳理后發(fā)現(xiàn),奔馳、寶馬、奧迪三大一線豪華品牌預計將在年內(nèi)陸續(xù)推出8款全新純電動車型,包括奔馳EQA、EQB、EQS,寶馬iX、i4,奧迪Q4 e-tron、Q5 e-tron、e-tron GT,其中南北奧迪兩款新車將首次發(fā)布。價格方面,這8款新車中起售價最低的北京奔馳EQA預計在33萬元左右,新車有望與EQB在廣州車展期間上市。

北京奔馳EQA/EQB

BBA年內(nèi)推8款電動車 EQS/iX領銜 最低33萬就能買-圖1

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奔馳EQA、EQB均基于對應燃油車打造,外觀換裝EQ家族設計風格,相比燃油車更具辨識度,兩款新車內(nèi)飾依舊配備雙10.25英寸顯示屏,內(nèi)置MBUX人機交互系統(tǒng)。動力方面,奔馳EQA 300 4MATIC、EQB 350 4MATIC均搭載前后雙電機,前電機最大功率為150kW,峰值扭矩為355N·m,后電機最大功率為70kW,峰值扭矩為148N·m,CLCT工況下續(xù)航里程分別為537km、512km。

奔馳EQS

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奔馳EQS基于純電動EVA平臺下打造,定位大型純電動旗艦轎車,根據(jù)規(guī)劃新車將于年內(nèi)正式上市。奔馳EQS外觀采用弓形車身設計,提供兩種版本內(nèi)飾,一種為與S級較為相似,另一種則采用極具科技感的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)曲面聯(lián)屏。動力方面,EQS預計提供單電機和雙電機兩種動力,CLTC工況下續(xù)航里程達到800km,新車也有望在廣州車展期間正式上市。

寶馬iX

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寶馬iX定位中大型純電動SUV,外觀、內(nèi)飾均高度還原了iNEXT概念車的設計理念,相比目前寶馬旗下的車型更加科幻。新車搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術,WLTP續(xù)航超600km。價格方面,參考同為中大型豪華SUV的奧迪e-tron在德國和此前進口版本的差價(12萬元左右),結合寶馬iX在德國7.73萬歐元(約合人民幣60.37萬元)的起售價來看,預計寶馬iX的起售價在73萬元左右。

寶馬i4

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寶馬i4 M50此前已經(jīng)在國內(nèi)首發(fā)亮相,并計劃在明年上市,而普通版車型預計最快將于年內(nèi)正式上市。i4整體造型與4系基本保持一致,外觀融入了i系列車型設計元素,國內(nèi)普通版車型配備M運動套件。動力方面,寶馬i4 eDrive 40搭載后置單電機,最大功率為250kW,峰值扭矩為430N·m,百公里加速僅需5.7s,新車電池組容量為80.7kWh,WLTP工況下續(xù)航里程為590km。

一汽奧迪Q4 e-tron

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奧迪Q4 e-tron基于MEB平臺打造,定位為緊湊型純電動SUV。Q4 e-tron外觀、內(nèi)飾均采用e-tron家族最新設計,整體尺寸和同平臺的大眾ID.4 CROZZ較為接近,因此可視為“換標”ID.4 CROZZ。動力方面,Q4 e-tron提供35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro三種動力車型,WLTP工況下最大續(xù)航里程為488km。新車將在廣州車展期間亮相,并于明年正式上市,預計起售價在27萬元左右。

上汽奧迪Q5 e-tron

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奧迪Q5 e-tron基于MEB平臺打造,外觀采用e-tron家族設計,整體尺寸與大眾ID.6 X非常接近,其中軸距保持一致。新車提供低功率單電機后驅(qū)、高功率單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)三種動力,對應續(xù)航里程分別為420km、560km以及520km。價格方面,考慮到同平臺的上汽大眾ID.6 X起售價僅23.98888萬元,預計溢價能力更高的Q5 e-tron起售價不會超過40萬,新車將在廣州車展期間正式發(fā)布。

奧迪e-tron GT

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奧迪e-tron GT定位中大型純電動跑車,基于與保時捷Taycan相同的J1平臺打造,車身造型和尺寸也非常接近。來到外觀和內(nèi)飾就有著明顯不同,e-tron家族最新的設計語言,內(nèi)飾則是采用簡約的科技風格。e-tron GT quattro搭載前后雙電機,百公里加速為4.1秒,WLTP續(xù)航里程為488km。根據(jù)規(guī)劃,e-tron GT將于在11月開幕的廣州車展上開啟預售,預計整體價格要稍低于Taycan。

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