下一代中型智能SUV：EVOS是屬于年輕人的爆款
如今96年的孩子都已經(jīng)25歲了，這些玩著PS2、XBOX長大的95后已經(jīng)成為了消費主力。想要設計一款讓他們買單的爆款新車，那必須足夠年輕！年輕到這輛車放到賽博朋克2077里面都不違和。看著這個需求很簡單，可真正能做到這點的SUV寥寥無幾。如今，又來了一款新車想要成為年輕消費者的寵兒，它就是本文的主角-福特EVOS。
想要成為95后的爆款SUV，福特EVOS夠年輕嗎？
想要成為PS5、RTX3090這類95后圈子里的熱銷爆款，就必須滿足一個條件：年輕。也許在某些人眼里，所謂的“年輕”就是SUV屁股改一改設計的事情，實際上某克06、某觀X等車就是這么做的。這些車給人的感覺就像是你老爸穿了一件Champion衛(wèi)衣，讓人感覺總是不夠徹底。而特EVOS是從頭到尾真正意義上的新車，不同于以往的任何一款福特。
福特EVOS在車標上就體現(xiàn)了與眾不同，和一般的扁平化的車標不同，新車標采用了內(nèi)陷碗狀的設計，視覺效果上更加立體。進氣格柵也大有文章，采用了與寶馬、奔馳類似的主動閉合功能。每當車輛解鎖的時候，格柵上的 “鱗甲”會有一定的小幅搖擺，配合著LED大燈的閃爍，仿佛一頭野獸正在呼吸哈氣，官方稱之為呼吸式3D鱗甲格柵。
不僅僅是進氣格柵和車標，福特EVOS在很多細節(jié)上都盡量往年輕化靠攏。比如說采用了非常有逼格的隱藏式門把手，要知道往往有這個配置的車都在50萬以上，這點也體現(xiàn)了福特的誠意。另一大特點就是車寬，我們都知道年輕消費者都比較喜歡寬體設計，許多超跑、性能車以此凸顯自己的縱向力量感。福特EVOS自然也少不了寬體設計，整車長寬高分別為4920mm*1920mm*1600mm，軸距為2945mm。保證了較為低矮的姿態(tài)同時，車寬超過了邁凱倫Artura的1913mm。
除此之外，福特EVOS在其他細節(jié)上也保持著同樣的年輕化取向。前后的剎車卡鉗都噴上了年輕人比較喜歡的紅色漆，車頂與車身是當下流行了的雙色設計，車前燈和車尾燈為相呼應的貫穿式設計。而本人最喜歡的一點是福特EVOS采用了大量的黑色裝飾件，而非老氣的鍍鉻件，整車外觀只有“ST LINE”標識一個金屬件。這種高度統(tǒng)一的年輕感，能讓福特EVOS收獲不少95后消費者的青睞，滿足了“爆款”的條件之一。
不做網(wǎng)紅爆款、曇花一現(xiàn)！福特EVOS的設計有底蘊
當然，光是“年輕”也不能一定成為爆款，即便成功了也可能像網(wǎng)紅一樣曇花一現(xiàn)、轉(zhuǎn)瞬即逝。因此，福特EVOS的設計必須有“底蘊”，而福特正是一家有著百年設計底蘊的品牌，EVOS在設計上自然也有很多致敬福特經(jīng)典車型的地方。
例如，三段式的車燈就是很經(jīng)典的福特野馬設計元素，幾乎每一代野馬都有這個元素。整體的車身線條也有點類似Mustang Mach E，看著既有SUV的力量感和coupe的運動感，內(nèi)部的坐姿卻與一般轎車無異。馬丁臉的進氣格柵也是福特近年來的家族傳承了，自十年前福特EVOS概念車傳承至今。福特EVOS是一輛很能彰顯個人品味的車型，而且這種品味不會過一段時間看久就淡忘了，因為其中有一些經(jīng)典元素的傳承，福特EVOS對致敬傳統(tǒng)的精神絕對是貫徹到底的。
與此同時，福特EVOS也絕沒有喪失實用性。在設計之初就考慮到了這一點，后排的車頂線條相對平緩保證了頭部空間，車頂還配備了后排天窗保證了通透明亮，底盤突起也盡量做到了最低，比肩超跑的車寬和2米9以上的軸距也確保了后排的縱向、橫向空間，空間實用性甚至不輸漢蘭達。
想要成為95后的爆款，自然少不了“智能”
對于95后消費者來說，智能化是一輛車必不可少的一部分。福特EVOS自然少不了智能化的設計取向，其最大亮點就是搭載了一塊長達1.1米的中控巨屏。這塊巨屏有一塊2K分辨率的12.3寸全液晶儀表盤，以及一塊4K分辨率的27寸的大聯(lián)屏組成。這個配置別說在燃油車上很少見，放在新能源車上都很少見。
巨屏設計所帶來的改變，不僅僅在視覺上十分震撼，其多出的一大塊屏幕也將改變整個用車交互體驗。與其他福特上的SYNC系統(tǒng)不同，福特EVOS上的SYNC+2.0系統(tǒng)能顯示更加全面的導航界面。原本車內(nèi)較為復雜的各級設置，也因為巨屏顯示更加全面的關(guān)系，操作反而更加簡單。
其次，這款巨屏實在是太大了，它甚至支持主駕駛與副駕駛分屏使用。例如說主駕駛這邊正在聽交通廣播，而副駕駛可以連接藍牙耳機來看愛奇藝。福特EVOS的智能化不止這么點，SYNC+2.0系統(tǒng)還具備了類似蘋果FCAE ID功能，通過巨屏上方的攝像頭來實現(xiàn)面部解鎖功能。此外，一些常規(guī)的語音助手、OTA升級、喜馬拉雅等APP的加持也是一個不少。在智能化這一點上，相信福特EVOS能夠滿足絕大部分95后消費者的需求。
寫在最后
福特EVOS是一輛十分難得的車，它的難得之處在于“符合所有爆款新車的條件”。其他SUV只做到了表面上的個性化、年輕化。而福特EVOS骨子里就是一輛年輕人的車，設計上方方面面都是圍繞著“年輕”二字展開，又不缺乏應有的實用性。個人認為福特EVOS就是下一輛即將大火的爆款智車，下一代中型智能SUV的先驅(qū)者，當你實際看過福特EVOS后，相信你也會贊同我的觀點。
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