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日前我們獲取了一組寶馬全新i7純電動(dòng)轎車(chē)官方諜照?qǐng)D片，新車(chē)計(jì)劃在2022年4月在海外市場(chǎng)首次亮相，預(yù)計(jì)最快將于同年內(nèi)上市開(kāi)售，并有望同期引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。據(jù)悉，寶馬全新i7將使用在iX車(chē)型上首次亮相的第五代BMW eDrive技術(shù)，而遺憾的是官方目前還尚未公開(kāi)其動(dòng)力參數(shù)以及相關(guān)規(guī)格。

寶馬全新i7頭部或?qū)⑻峁┓忾]式雙腎進(jìn)氣格柵，兩側(cè)也配備了全新造型的分體式LED頭燈組，并區(qū)別于目前寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。值得一提的是，新車(chē)整體車(chē)身尺寸或?qū)⑴c長(zhǎng)軸、標(biāo)軸版車(chē)型保持一致，同時(shí)也可視為“首款豪華旗艦級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)”，相比梅賽德斯-奔馳EQS、奧迪e-tron GT等車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)。

另?yè)?jù)海外媒體透露，目前寶馬全新i7正在瑞典Arjeplog的寶馬集團(tuán)冬季測(cè)試中心進(jìn)行冰雪測(cè)試，而工程師也在對(duì)驅(qū)動(dòng)、懸架、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，其目標(biāo)是“提高運(yùn)動(dòng)性和乘坐舒適性之間取得平衡”，這也意味著未來(lái)全新一代寶馬7系/i7車(chē)型都將具有不同的駕駛屬性以及更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。