中簽買啥車？2021年8款重磅轎車 最便宜的不到10萬
上文我們梳理了2021年上市的重磅SUV，本文我們接著來為您推薦轎車系列。我們找出了8款比較有代表性的，其中包括了一汽-大眾奧迪A3、比亞迪秦PLUS DM-i、領(lǐng)克02 Hatchback、傳祺影豹、北京奔馳C級、東風(fēng)本田思域、廣汽本田新款雅閣和上汽大眾新款帕薩特。這里面最便宜的是廣汽傳祺影豹，起售價為9.88萬元。開著最省錢的是比亞迪秦PLUS DM-i，其油耗為0.7L/100km，按目前北京地區(qū)92號汽油價格來看，一公里也就合4分錢。
傳祺影豹
價格區(qū)間：9.88-12.8萬元
影豹可以說是今年最火同時也是最具爭議的轎車，不僅是外觀被吐槽撞臉奔馳，更重要的是一款家用轎車居然把性能當(dāng)成了宣傳重點，什么拳打AMG，什么刷個三階破百2秒多。當(dāng)然這種宣傳手段完全可以理解，槽點越多越火嘛。
車如其名，影豹不但菱角分明且動感十足，造型上采用了偏向運動的溜背造型，并提供運動版、戰(zhàn)機版以及賽道版，三種外觀風(fēng)格，該車全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機，最大功率130kW，動力超過本田思域，最快6.95秒“破百”。
比亞迪秦PLUS DM-i
價格區(qū)間：10.58-14.58萬元
秦PLUS DM-i定位為A+級轎車，搭載全新驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機，最高熱效率高達(dá)43.03%，可提供55km、120km兩種純電續(xù)航車型，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1245km，其高續(xù)航版車型每百公里油耗僅0.7L，相比競品車型油耗更低，同時也是目前市面上油耗最低的轎車之一。
秦PLUS DM-i采用比亞迪經(jīng)典的“Dragon Face”設(shè)計語言，采用環(huán)抱式座艙布局，同時車內(nèi)配備有懸浮式液晶儀表+懸浮式大尺寸中控屏。
本田思域
價格區(qū)間：12.99-16.39萬元
十一代思域整體造型更偏家用風(fēng)格，與雅閣靠近，回歸到了傳統(tǒng)的三廂造型，多少有些遺憾。不過內(nèi)飾還有著不小的升級，其裝配液晶儀表，并換用懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口為貫穿形式。另外，該車尺寸小幅加長，整體尺寸相比大眾朗逸、豐田卡羅拉更占優(yōu)。
動力上，該車搭載1.5T高/低功率發(fā)動機，參數(shù)相比老款有所提升。十代思域憑借著激進、運動的外觀造型吸粉無數(shù)，不過十一代思域更偏居家風(fēng)格的設(shè)計勸退了不少持幣觀望的用戶，依舊沒有打破該車系單數(shù)代不如雙數(shù)代更火的魔咒。
廣汽本田新款雅閣
價格區(qū)間：16.98-25.98萬元
隨著目前整體汽車市場逐漸年輕化，在大家固有印象中踏踏實實家用的雅閣也活潑了起來，其外觀更為精致年輕，并加入了黑化套件，可以說目標(biāo)消費者的年齡得以下探。新車內(nèi)飾整體變化不大，中控屏是一大升級點，尺寸擴大至10.25英寸，其配置根據(jù)不同版本增加了HONDA CONNECT 3.0系統(tǒng)、無鑰匙進入、倒車影像等。動力上，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T或2.0L混動系統(tǒng)。
領(lǐng)克02 Hatchback
價格區(qū)間：17.68-18.18萬元
02 Hatchback可視為領(lǐng)克02高性能頂配版，擁有更加動感的造型設(shè)計以及更豐富的配置。動力上，領(lǐng)克02 Hatchback搭載領(lǐng)克03+的同款2.0T+8AT動力總成，零到百公里加速時間為6.2秒，超過小鋼炮標(biāo)桿高爾夫GTI。02 Hatchback的推出初衷很簡單，就是要對標(biāo)像大眾高爾夫、福特?？怂惯@樣的合資兩廂轎車，目標(biāo)消費者群體更多的會是愛好改裝的年輕人。
上汽大眾新款帕薩特
價格區(qū)間：17.99-25.09萬元（燃油版）
作為中期改款車型，新款帕薩特外觀采用了更加年輕、運動的外觀設(shè)計，并且首次提供兩種外觀造型，一種為傳統(tǒng)的偏向商務(wù)風(fēng)格，前臉為橫幅進氣格柵，保險杠為三段式設(shè)計，另一種為運動風(fēng)格星空版，前臉為點陣樣式，與現(xiàn)款奔馳C級運動版頗為相似。新車動力上繼續(xù)搭載1.4T、2.0T高低功率發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
一汽-大眾奧迪A3
價格區(qū)間：20.31-24.97萬元
奧迪A3基于MQB Evo平臺打造，外觀、內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格更加年輕、運動化，新車不僅兩廂標(biāo)軸車型尺寸全面加長，還首次推出了尺寸更大的三廂長軸距車型，產(chǎn)品力得到大幅提升。
該車外觀提供致雅、運動兩種套件，內(nèi)飾則借鑒了蘭博基尼風(fēng)格，配有保時捷911同款電子擋桿。動力上，該車搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，百公里油耗僅為5.8L。
北京奔馳C級
價格區(qū)間：32.52-36.92萬元
講真，奔馳C級在我的定義里，完全可以算得上今年最重磅的一款轎車，其外觀、內(nèi)飾采用與旗艦轎車S級相同的設(shè)計語言，名副其實的“小S”。另外，新車尺寸也進行了全面加長，車長超寶馬3系、奧迪A4L等競品車型。
動力上，全新C級搭載1.5T+48V輕混動力總成，參數(shù)相比老款有所提升，并且這套48V輕混系統(tǒng)采用了ISG電機，和S級是一樣的，與老款的“試驗品”BSG電機相比更為純粹，可靠性也要更高。
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