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汽車品牌為何熱衷于打造粉色汽車?

汽車品牌為何熱衷于打造粉色汽車-圖1

女生對于粉色的執(zhí)著是不分年齡的。

過年的時(shí)候給小侄女買鞋,放眼望去那么多好看的鞋子都入不了她的眼睛,唯獨(dú)死死盯著一雙會發(fā)光的粉色運(yùn)動鞋,好說歹說不買就不走了。

當(dāng)我在裝修自己家的時(shí)候,最先確定的墻壁顏色就是薔薇粉。當(dāng)師傅的刷子剛剛觸及墻壁的時(shí)候,我的粉紅少女心已經(jīng)開始蕩漾起來了。

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盡管隨著年紀(jì)的增長,我們不再像小孩那樣用渾身的粉色裝飾自己的夢,但我們總想在簡單的飾品、鞋子、包包、房間背景墻甚至車子上,為粉色預(yù)留一定的空間。

為什么女生偏愛粉色?如果你仔細(xì)探究,這甚至是一個(gè)社會學(xué)問題。真的有人為了探尋這個(gè)問題,去做了一組實(shí)驗(yàn)。

女生究竟是天生喜歡粉色還是受到后天文化的影響?學(xué)術(shù)界還在爭論不休。有學(xué)者認(rèn)為,在原始社會中,負(fù)責(zé)采集的女性需要對成熟果實(shí)的紅色特征敏感,因此女性形成了天然的對紅色系的偏好。

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也有學(xué)者在調(diào)查了秘魯、剛果、塔納島等遠(yuǎn)離現(xiàn)代社會的原始族群后,得出大眾社會文化才是影響顏色偏好的主要因素,女性偏愛粉色完全是文化滲透的作用。

一個(gè)冷知識:粉色曾經(jīng)是屬于男生的顏色,它代表著堅(jiān)定而有力量;藍(lán)色曾經(jīng)才是女生的“專屬色”,代表堅(jiān)貞與忠誠。

直到50-60年代前后,整個(gè)社會的審美開始發(fā)生變化,人們忘掉了顏色在宗教中的意義,粉色逐漸成為女性的專屬色,而藍(lán)色則被更多的男性偏好。

如果從商業(yè)的邏輯去考慮,這是一件極為簡單的事情,只需要承認(rèn)現(xiàn)代社會中女性偏愛粉色這個(gè)事實(shí),迎合它就對了。

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直到現(xiàn)在,在整個(gè)社會的文化氛圍中,女生從嬰孩時(shí)期起便被粉色系物品包裹,吃穿住行的每一件物品都可以找到粉色的蹤影。除了汽車。

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在過去很長一段時(shí)間,汽車都是專屬于男性的“私密”領(lǐng)域,男性擁有絕對的話語權(quán)。這種局面正在松動:包括保時(shí)捷、奔馳、領(lǐng)克、哪吒、歐拉、五菱宏光等品牌,都開始對外展示對女性用戶的友好,對女性群體的關(guān)懷,以及推出針對女性用戶的車型。

對粉色的應(yīng)用,此時(shí)成為車企吸引女性用戶最直接的武器。按理說,女性對粉色系的偏好并不是一天、兩天的事情,而車企的粉色系車型最近幾年才密集推出。這背后的原因,很有意思。

馬克思主義早就教導(dǎo)我們,“經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑”。央視財(cái)經(jīng)的《中國美好生活大調(diào)查(2020—2021)》顯示,2020年,女性的購車消費(fèi)達(dá)到22.28%,超過男性的22.00%。

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這是近十年來,女性的購車消費(fèi)首次超過男性,而且購車的女性集中在26-35歲,她們有錢有顏,擁有很多可挖掘的消費(fèi)潛力。

當(dāng)然還有更多的數(shù)據(jù)支撐著車企做出吸引女性用戶的決定,比如中國女性在家庭中的財(cái)政掌控地位,女性對男性購車意見的參考意義等。

歸根結(jié)底,女性在社會中的經(jīng)濟(jì)地位飛躍提升,她們擁有工作、話語權(quán)和影響力。車企為迎合女性喜歡打造粉色汽車,是對女性力量、她經(jīng)濟(jì)的尊重。

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對女生來說,當(dāng)然非常高興自己的需求被看到,女性享受著經(jīng)濟(jì)地位的提升而帶來的一切“副作用”——被尊重、被正視、被捧在手心。

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今年的上海車展,是車企對女性用戶示好的一次集體試探。在粉色的包裹下,南瓜馬車,夢幻城堡,巨型泰迪熊,免費(fèi)美甲,口紅、香水DIY輪番上陣,你方唱罷我登場,好不熱鬧。

女生當(dāng)然愛死了這些!從各個(gè)展臺絡(luò)繹不絕的人流量就能看出來,吸引女性用戶的第一步,這些車企成功了。

下一步該怎么做?如果將女性對車的需求僅僅框定在粉色的框架內(nèi),行動上就會有所受限。女性除了對顏值有要求,對安全性能、智能交互體驗(yàn),對動力性能同樣也有要求。甚至說,單就顏值體驗(yàn)上,車企們要走的路還很長。

粉色包裝下的簡單粗暴的寵粉邏輯,投射在用戶心中,必定激起不一樣的水花。相信在這一波粉色浪潮中,行業(yè)內(nèi)、女性消費(fèi)群體都已經(jīng)有了各自的看法。

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面對女性消費(fèi)群體,真正走得長遠(yuǎn)的車企應(yīng)該做進(jìn)一步理性的思考。粉色只是車企接近女性的手段,但不是目的。

女性不一定需要專屬于女生的汽車品牌,而需要個(gè)性化的女性體驗(yàn)。做真正滿足女性化需求的產(chǎn)品,才是發(fā)展女性汽車市場的核心。

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曾經(jīng)有許多傳統(tǒng)車企做出了很好的示范:沃爾沃從1995年就開始使用女性假人用于汽車安全碰撞測試;無論男女,都能在smart上找到自己所喜歡的點(diǎn);奔馳作為首個(gè)女性用戶多于男性用戶的豪華品牌,關(guān)注的點(diǎn)在于女性扶貧、女性就業(yè)。

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領(lǐng)克作為中國品牌,如今也面臨著女性用戶的課題。如何在迎合女性對粉色偏好的同時(shí),又不媚俗?領(lǐng)克試圖解決這個(gè)問題。

在領(lǐng)克的車型中,領(lǐng)克06女性車主的占比已經(jīng)超過40%。由于深受女性車主的喜愛,領(lǐng)克06推出了Shero粉色特別版。

同樣的踩的是粉色系的點(diǎn),領(lǐng)克06有什么不一樣?領(lǐng)克06 Shero粉色特別版采用粉紫撞色設(shè)計(jì),將粉、紫這兩種高飽和度的色彩進(jìn)行了巧妙的融合,凸顯出更精致的力量感。

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除了整體車身顏色的變化,領(lǐng)克06 Shero粉色特別版還增加了野莓紫挑染飾條,為懸浮式車頂增添一絲靈動氣息;野莓紫撞色輪轂讓整個(gè)車身的視覺效果更加突出。

內(nèi)飾上也進(jìn)一步升級,座椅采用粉白拼色搭配紫色走線,并覆以云絨觸感的麂皮面料,兼具舒適性與設(shè)計(jì)的美觀。雪域銀葉裝飾板、荷夜微雨呼吸式氛圍燈、紫色縫線與滾邊,在細(xì)節(jié)處凸顯美感。

雖然同樣走的是粉色系的路子,但領(lǐng)克06 Shero的不同之處在于對細(xì)節(jié)的刻畫,讓審美提高了不止一個(gè)層次。

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女性為顏值買單,自然對美有更高的要求。翻看小紅書的筆記,女性用戶基本上都對領(lǐng)克06 Shero粉的顏值贊不絕口。

領(lǐng)克06還針對性地為Shero粉車主打造了專屬的驚喜小粉盒,里面包含法國嬌蘭彩妝產(chǎn)品、??怂苟ㄖ瞥绷髦苓?。

領(lǐng)克06粉色奇遇季還邀請車主參與大理線下試駕,為車主打造專屬粉色圣誕狂歡夜,加深女性用戶對產(chǎn)品和品牌的認(rèn)可。

領(lǐng)克并沒有大肆宣傳自己是“偏愛”女性的品牌,但它卻非常照顧女生的感受:不定義、不吹捧,只用產(chǎn)品滿足個(gè)性化的女性用車需求。

觀點(diǎn)

這個(gè)世界上最好的女孩是什么樣子?

“a beautiful little fool”當(dāng)然很夢幻,但是在現(xiàn)代社會的語境下,“一個(gè)集美貌與才華于一身的女子”才是最終解。

如果認(rèn)可后半句,車企自然知道如何為女性編織“粉色的夢”。

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