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春節(jié)將至，打工人將“回家過年”提上了日程。號(hào)稱“史上最強(qiáng)人口遷徙”的春運(yùn)，火車票、飛機(jī)票真的很難搶。再加上疫情尚未平息，因此，有輛屬于自己的車，優(yōu)勢(shì)就很明顯了。不僅可以更安全、更放心的隨時(shí)回家，開出去走親訪友也更有面子。

東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款小型SUV口碑不錯(cuò)，今年又剛完成中期改款，或許可成為年輕人考慮的對(duì)象，它就是2022款全新勁客。在原來就很強(qiáng)的產(chǎn)品力基礎(chǔ)上，全新勁客對(duì)年輕消費(fèi)者的需求又有了更實(shí)際的滿足，例如專屬的Bose音響系統(tǒng)結(jié)合超智聯(lián)2.0，娛樂功能的提升就比老款高出一大截。接下來就讓我們來看看它的具體表現(xiàn)。

車多人多，NISSAN i-SAFETY給你更多自信

行車路上，安全第一。開車回家既耗體力又費(fèi)精力，除了小心駕駛，來自車輛的主動(dòng)安全配置能讓出行多一分安心和自信。

受限于成本等因素，小型SUV配備主動(dòng)安全配置的車型不多，或是像XR-V一樣，主動(dòng)剎車等配置只出現(xiàn)在1.5T版本的頂配車型，高達(dá)17.59萬的售價(jià)就會(huì)“勸退”相當(dāng)一部分年輕人，畢竟這個(gè)售價(jià)都已經(jīng)可以買合資緊湊型SUV了。

但有藩籬就有打破藩籬者，勁客搭載的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，不僅功能全面而且實(shí)用性非常強(qiáng)，主要包括IEB預(yù)碰撞智能剎車、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警等多項(xiàng)配置。這就相當(dāng)于在長(zhǎng)途駕駛中，多了一雙眼睛，隨時(shí)提醒駕駛者可能會(huì)發(fā)生的碰撞，甚至可以直接剎停車輛，降低駕駛誤操作的影響。

作為今年剛剛改款的新車，勁客還新增了AVM全景智能監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)車速低于10km/h，駕駛者可通過車身前、后、左、右的4個(gè)廣角攝像頭，直觀看到360度全景影像，實(shí)時(shí)掌控車周圍的狀況，避免狹窄路段或者倒車入位時(shí)可能發(fā)生的剮蹭。

途中，當(dāng)我們開車疲勞、反應(yīng)速度下降時(shí)，就開啟勁客上新增的ASCD定速巡航系統(tǒng)。通過方向盤快捷鍵一鍵啟動(dòng)，無需繼續(xù)腳踩油門踏板，勁客即自動(dòng)基于設(shè)定的車速行駛，減輕我們長(zhǎng)途駕駛的腿部疲勞。

勁客還搭載了包括ITC智能循跡控制、IRC智能穩(wěn)行控制、iEB智能發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在內(nèi)的智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)，感應(yīng)駕駛者剎車、轉(zhuǎn)向等操作行為，在彎道行駛時(shí)能夠積極介入，提高操控表現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎變得更輕松。

打敗無聊，超智聯(lián)2.0讓沿途充滿歡聲笑語

長(zhǎng)途自駕，難免會(huì)讓人感到無聊。這個(gè)時(shí)候，一套能聽歌或者看視頻的車機(jī)系統(tǒng)就顯得非常有用。

勁客搭載了Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，功能比較豐富，操作起來也簡(jiǎn)單。

不管什么時(shí)候，一句“你好日產(chǎn)”就可喚醒語音控制功能，操控車載導(dǎo)航、娛樂、天氣、通訊等多種車內(nèi)場(chǎng)景功能，行車途中不用手動(dòng)去操作，很方便也很安全。

在娛樂方面，電臺(tái)、音樂、K歌、聽書、刷劇，都可以在4G網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)，年輕人最愛的APP像愛奇藝、懶人聽書等勁客全都支持，登錄后即可實(shí)現(xiàn)賬號(hào)一鍵同步，手機(jī)沒看完的大屏接著看，非常方便。

出發(fā)前，可以用手機(jī)在高德地圖上規(guī)劃好路線，順便定好出門的時(shí)間，然后一鍵同步到車機(jī)系統(tǒng)上，就不用上車后再反復(fù)操作了。

除了支持語音控制、實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能以外，勁客還支持遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)等功能。春節(jié)回家時(shí)間較長(zhǎng)，擔(dān)心家里電器開關(guān)有沒有關(guān)好，在車?yán)锞涂梢酝瓿蓹z查，安全方便。

品質(zhì)不將就，同級(jí)獨(dú)有Bose音響讓旅途更盡興

有了娛樂系統(tǒng)的加持，旅途定然能夠增加不少樂趣，如果再加上同級(jí)獨(dú)有的Bose音響，那么你一定會(huì)感慨不虛此行。本來是讓人疲憊的長(zhǎng)途駕駛，在勁客的加持下，說不定會(huì)變成難得的休憩放松時(shí)刻。

首先，不得不說勁客非常有誠意，當(dāng)同級(jí)競(jìng)品車內(nèi)音響數(shù)量大多還停留在4只，而且還是普通音響的時(shí)候，勁客采用了8只Bose高性能揚(yáng)聲器，并且結(jié)合Bose專有的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，營造出360度沉浸式音效。

其次，勁客搭載的Bose Personal Plus音響是Bose與東風(fēng)日產(chǎn)合作為它量身定制的，設(shè)計(jì)非常具有創(chuàng)新性。它針對(duì)駕駛席進(jìn)行了聲場(chǎng)優(yōu)化，在駕駛席頭枕內(nèi)置一對(duì)輕量級(jí)的超近場(chǎng)揚(yáng)聲器，配合Bose Personal Space虛擬音頻技術(shù)，在聆聽者周圍產(chǎn)生寬廣清晰且極具沉浸感的聲音。

此外，在布局上，勁客左右前門各裝有一只Bose寬頻揚(yáng)聲器，帶來澎湃的中低音。左右A柱各布置了一只高頻揚(yáng)聲器，左右后門也各布置了一只寬頻揚(yáng)聲器，讓整個(gè)車艙內(nèi)聲場(chǎng)平衡，照顧到了車內(nèi)每一位乘客的需求，讓他們都可以享受到高品質(zhì)的音樂。

總結(jié)

綜合來看，今年完成中期改款的全新勁客無論是主動(dòng)安全、車聯(lián)網(wǎng)配置，還是以Bose音響為代表的各方面品質(zhì)提升都是非常讓人驚喜的。當(dāng)然全新勁客在其他方面的表現(xiàn)也都不差，比如家族最新的V-Motion 3.0外觀設(shè)計(jì)，舒適性依舊在線的“大沙發(fā)”座椅，成熟穩(wěn)定且油耗很低的動(dòng)力總成等。如果你過年回家還缺一輛車，不如好好考慮一下全新勁客。