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大眾ID.4售價迎來大幅下降!復產低配車型更實惠

受外部因素影響,全球市場芯片短缺問題已從2021年延續(xù)到2022年,并預計將于2023年結束,而大眾汽車旗下全新高爾夫、ID.5車型也出現(xiàn)了類似芯片短缺現(xiàn)象。據(jù)海外媒體透露,大眾旗下ID.4入門版車型已在海外市場官方重新上線,而此前在售的部分車型銷量成績也并不理想,隨著入門車型的復產推出也意味著消費者可以以較低的價格買到ID.4車型,從而提升其市場銷量表顯。

大眾ID.4售價迎來大幅下降復產低配車型更實惠-圖1

大眾ID.4售價迎來大幅下降復產低配車型更實惠-圖2

大眾ID.4售價迎來大幅下降復產低配車型更實惠-圖3

大眾ID.4售價迎來大幅下降復產低配車型更實惠-圖4

大眾ID.4售價迎來大幅下降復產低配車型更實惠-圖5

大眾ID.4售價迎來大幅下降復產低配車型更實惠-圖6

據(jù)悉,大眾ID.4 Pure將采用單電機形式驅動,綜合最大輸出功率可達109kW,并配備52kW·h的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達344km。另據(jù)海外媒體透露,此次復產的入門版Pure車型配置上或將有所縮減,而新車的市場市場起售價也將得到大幅下降。

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