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網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2022年奔馳在中國(guó)市場(chǎng)將推出21款新車，其中純電及插電混動(dòng)車型達(dá)到8款，包括EQE轎車、全新GLC、全新C級(jí)插電混動(dòng)版、全新S級(jí)插電混動(dòng)版、全新AMG SL 63、AMG EQS 53 4MATIC+、邁巴赫S 680 4MATIC匠心高定首發(fā)版、中期改款A(yù)級(jí)、中期改款GLE、EQE SUV等車型。

全新GLC

國(guó)產(chǎn)全新GLC（代號(hào)V254）將于今年在北京奔馳亦莊MRA工廠投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能12萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)新車最快將在下半年上市。全新GLC采用與C級(jí)相似的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，另外新車的尺寸也會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng)，不排除可能會(huì)提供7座車型。動(dòng)力方面，全新GLC有望首次搭載1.5T+48V輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，并繼續(xù)提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9AT變速箱。參考去年換代的C級(jí)，預(yù)計(jì)全新GLC的起售價(jià)也會(huì)上調(diào)，可能在41萬(wàn)元左右。

EQE轎車

奔馳EQE轎車基于EVA 2.0平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)4.96米，軸距為3.1米，外觀、內(nèi)飾采用與全新旗艦轎車EQS相似的設(shè)計(jì)，MBUX Hyperscreen內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感。動(dòng)力方面，奔馳EQE 350搭載后置單電機(jī)，綜合最大功率為215kW，峰值扭矩為530N·m，新車配備容量為90.6kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程為660km。目前用于EQE的動(dòng)力電池也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)試裝生產(chǎn)，預(yù)計(jì)EQE轎車最快將于今年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

全新C級(jí)插電混動(dòng)版

奔馳全新C級(jí)插電混動(dòng)版基于運(yùn)動(dòng)版車型打造，外觀變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面，包括換裝低風(fēng)阻輪轂、左側(cè)后翼子板和車尾保險(xiǎn)杠右側(cè)加入充電接口，新車內(nèi)飾預(yù)計(jì)與燃油版保持一致。參考海外C級(jí)插電混動(dòng)版動(dòng)力，國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)也將搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合，電動(dòng)機(jī)最大功率為95kW，WLTP工況下純電行駛里程超過(guò)100km，電池在快充模式下30分鐘可充滿。

全新S級(jí)插電混動(dòng)版

奔馳全新S 580 e已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)上市，今年也將引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車外觀、內(nèi)飾與燃油版車型基本保持一致，主要的變化是在前翼子板處增加EQ POWER銘牌、左后翼子板處增加充電接口。動(dòng)力方面，奔馳S 580 e搭載3.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為270kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為104kW，純電續(xù)航達(dá)到100km，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，在滿電狀態(tài)下，新車的百公里油耗僅為0.7L-1L。

全新AMG SL 63

梅賽德斯-AMG SL 63是奔馳旗下雙門跑車SL的換代車型，新車基于全新跑車架構(gòu)打造，由AMG獨(dú)立開(kāi)發(fā)，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)，并且將取代現(xiàn)款A(yù)MG GT Roadster敞篷車。動(dòng)力方面，AMG SL 63搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為430kW，峰值扭矩達(dá)到800N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱與4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需3.6秒。此外AMG SL 55預(yù)計(jì)也會(huì)同步推出，新車搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為350kW，峰值扭矩為700N·m，百公里加速為3.9秒。

AMG EQS 53 4MATIC+

AMG EQS 53 4MATIC+采用了AMG外觀運(yùn)動(dòng)套件，內(nèi)飾被更大面積的Alcantara面料和碳纖維飾板所包覆，更具視覺(jué)沖擊力。動(dòng)力方面，AMG EQS 53 4MATIC+搭載雙電機(jī)，最大功率為484kW，峰值扭矩為950N·m，百公里加速僅需3.8秒。另外還支持選裝AMG DYNAMIC PLUS套件，電機(jī)最大功率提升至560kW，峰值扭矩提升至1020N·m，百公里加速縮短至3.4秒。新車配備107.8kW·h的電池組，不同車型WLTP工況續(xù)航里程為526-580km。

中期改款A(yù)級(jí)

奔馳A級(jí)將在上半年率先在海外發(fā)布中期改款車型，國(guó)產(chǎn)車型也有望在年內(nèi)同步上市。新款A(yù)級(jí)整體變化不大，前臉進(jìn)氣格柵細(xì)節(jié)可能會(huì)小幅調(diào)整，前后包圍造型會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，另外前后LED燈組設(shè)計(jì)更加貼近C級(jí)，內(nèi)飾預(yù)計(jì)與現(xiàn)款保持一致，唯一的變化或體現(xiàn)在方向盤(pán)造型上。動(dòng)力方面，新車將沿用1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

中期改款GLE

作為中期改款車型，奔馳新款GLE延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型，針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，新車換裝全新樣式的雙橫幅直瀑進(jìn)氣格柵，前后燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會(huì)所有調(diào)整，內(nèi)飾的變化是換裝新造型方向盤(pán)，并且會(huì)升級(jí)最新的MBUX系統(tǒng)。海外新款GLE會(huì)沿用2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是否會(huì)換回3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還不得而知，另外新車的插混車型預(yù)計(jì)也會(huì)一同改款，搭載2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)。新款GLE傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

EQE SUV

和EQE轎車一樣，奔馳EQE SUV同樣基于EVA 2.0平臺(tái)打造，新車將在上半年發(fā)布。EQE SUV車身造型與此前發(fā)布的邁巴赫EQS SUV非常接近，細(xì)節(jié)上將延續(xù)EQ家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括封閉式格柵、貫穿式燈帶等，預(yù)計(jì)會(huì)和轎車一樣提供很低的風(fēng)阻系數(shù)。動(dòng)力方面，EQE SUV會(huì)提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型，兩種動(dòng)力均搭載90kW·h的電池組，其中單電機(jī)車型最大功率為215kW，峰值扭矩為530N·m，最大續(xù)航里程約為600km。