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根據(jù)規(guī)劃，奔騰T77將在2022年迎來大改款（可視作換代），內(nèi)部代號(hào)為D511，基于升級(jí)后的FMA-A2平臺(tái)打造。近日網(wǎng)上車市了解到，大改款T77外觀將采用最新家族設(shè)計(jì)，燈組與T55相類似，動(dòng)力上還將匹配愛信8AT變速箱。除此之外，新車會(huì)適配48V輕混系統(tǒng)，將填補(bǔ)奔騰在微混領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。售價(jià)方面，考慮到大改款T77基于新平臺(tái)打造，且動(dòng)力總成有所升級(jí)，預(yù)計(jì)售價(jià)也會(huì)上漲，起售價(jià)會(huì)在11-12萬元左右，后續(xù)與哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型競(jìng)爭(zhēng)。

外觀上，奔騰大改款T77有著十分明顯的變化，換用了與家族T55相似的大燈組，參考T55來看，其車尾燈組也會(huì)采用此類造型，辨識(shí)度會(huì)更高。動(dòng)力總成上，新車預(yù)計(jì)仍然會(huì)以一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為主，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配愛信8AT變速箱，具有速比更寬、換擋時(shí)間更短，可有效避免動(dòng)力響應(yīng)遲滯等優(yōu)勢(shì)，并且相比T99上搭載的來自國產(chǎn)盛瑞8AT穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)。

一汽奔騰基于D511項(xiàng)目，將應(yīng)用全新48V混動(dòng)系統(tǒng)。目前，已完成了48V電池、電機(jī)、DC-DC、BMS等零部件的成本、周期評(píng)估及匹配分析，制定了48V系統(tǒng)的工作方案。未來，一汽奔騰的主銷車型都有望采用這套48V混動(dòng)系統(tǒng)。