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奔馳EQC轎車版預(yù)告圖曝光!全新設(shè)計(jì)理念/阻力系數(shù)更低

近日有海外媒體發(fā)布了一組奔馳全新EQC轎車版的新車渲染圖,新車與現(xiàn)款EQC大為不同,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,流線型的車身可以更有效地降低阻力系數(shù),續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)更長(zhǎng)。據(jù)悉,新車預(yù)計(jì)將于2024年與全新一代SUV版奔馳EQC一同亮相。

奔馳EQC轎車版預(yù)告圖曝光全新設(shè)計(jì)理念/阻力系數(shù)更低-圖1

外觀方面,通過新車渲染圖來看,前臉取消了奔馳標(biāo)志性的大尺寸進(jìn)氣格柵,格柵處采用封閉式設(shè)計(jì),頭燈采用貫穿式設(shè)計(jì),造型更具科技感。側(cè)面來看,新車線條十分流暢,采用先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),車門處還配備了隱藏式門把手,可以更有效地降低風(fēng)阻系數(shù)。車尾部分預(yù)計(jì)將配備全新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈,新車整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感時(shí)尚。

以下配圖為現(xiàn)款奔馳EQC

奔馳EQC轎車版預(yù)告圖曝光全新設(shè)計(jì)理念/阻力系數(shù)更低-圖2

奔馳EQC轎車版預(yù)告圖曝光全新設(shè)計(jì)理念/阻力系數(shù)更低-圖3

奔馳EQC轎車版預(yù)告圖曝光全新設(shè)計(jì)理念/阻力系數(shù)更低-圖4

動(dòng)力方面,官方目前還沒有發(fā)布具體參數(shù)信息,不過可以肯定的是,新車仍將采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng),預(yù)計(jì)將會(huì)提供前驅(qū)版車型和全輪驅(qū)動(dòng)版車型,性能上先比現(xiàn)款奔馳EQC會(huì)有很大程度提高。此外,新車還有望搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

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