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網(wǎng)上車(chē)市整理了2021年中國(guó)市場(chǎng)豪華汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排名，可以明顯看到，TOP15品牌銷(xiāo)量呈明顯三級(jí)階梯式分布。頭部領(lǐng)域中，寶馬反超奔馳奪下冠軍寶座，并且突破了80萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)；二線品牌中，凱迪拉克以7000輛的微弱優(yōu)勢(shì)繼續(xù)力壓雷克薩斯位居第四，黑馬林肯逆襲了路虎，位列排名第八。英菲尼迪、謳歌兩大日系品牌則因?yàn)殇N(xiāo)量滑坡齊齊敗北。

2021年，德系車(chē)依然是國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。除了一騎絕塵的BBA外，保時(shí)捷銷(xiāo)量達(dá)9.6萬(wàn)輛，排行第七，超過(guò)歐洲（7.8萬(wàn)輛)和美國(guó)（7.0萬(wàn)輛）市場(chǎng)。

美系車(chē)也迎來(lái)了春天，凱迪拉克和林肯銷(xiāo)量分別為23.3萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛。對(duì)比其他國(guó)家的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，中國(guó)也是這兩個(gè)品牌全球最大的市場(chǎng)。

日系車(chē)的境遇則和美系車(chē)正好相反，雷克薩斯增幅收窄，英菲尼迪、謳歌集體掉隊(duì)。其中，2021年在美國(guó)銷(xiāo)量排行前五的謳歌，國(guó)內(nèi)僅售出0.65萬(wàn)輛，日前已傳出要退出中國(guó)市場(chǎng)的消息。