全新寶馬i3全球首發(fā)上市 市場指導價格：34.99萬元
2022年3月31日，全新寶馬i3全球首發(fā)亮相并正式上市，新車市場指導價格為：34.99萬元。作為新款寶馬3系的純電動版本，新車采用了新款寶馬3系的設計風格，其中軸距相比3系標準軸距版加長110mm。性能方面，本次上市的寶馬i3 eDrive35L車型將搭載第5代eDrive動力技術，續(xù)航里程達到526km（CLTC）。
全新寶馬i3外觀設計亮點：
全新寶馬i3的外觀使用了尚未發(fā)布的新款寶馬3系的設計風格，新車的車燈、前保險杠部分采用了新的設計，使得新車的整體風格更加流暢，而作為電動車型的i3也配備了封閉式前格柵。
車身側面，全新樣式的“鯊魚腮”側通風口延伸出一個立體的棱線，一直延伸到后門，與車身腰線形成完美的互動，進一步優(yōu)化了車輛的空氣動力學表現(xiàn)。全新樣式的19英寸空氣動力學輪圈及低滾阻輪胎，可有效降低風阻及能耗，寶馬i3整車風阻系數(shù)為0.24Cd。
值得一提的是，新車的長寬高分別為4872mm/1846mm/1481mm，軸距為2966mm，全新寶馬i3將相比3系標準軸距版加長110mm。車長將達到4872mm，軸距2966mm，行李廂空間為410升。
車輛尾部，我們能看到熟悉的立體懸浮LED尾燈，全新設計的后包圍讓尾部更顯運動，分置于尾部兩側的后擴散器輪廓格外夸張，有一種運動改裝車的感覺。新車支持寶馬數(shù)字鑰匙，用戶僅需將手機靠近車門便可輕松解鎖車輛。進入車輛后，將手機放置于無線充電板上即可發(fā)動車輛。
全新寶馬i3內飾設計亮點：
內飾方面，相比于寶馬3系，寶馬i3的科技感更強，整個中控臺采用了貫穿式的懸浮曲面屏，集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，并面向駕駛員微微傾斜，全新的界面布局和交互理念，儀表盤和中央顯示屏可以做到相互配合?！≡撓到y(tǒng)采用全新寶馬iDrive 8.0操作系統(tǒng)。有微信車載版、騰訊小場景2.0、QQ音樂、喜馬拉雅等24個小程序，此外車輛還支持CarPlay。并支持OTA遠程升級。
在車內氛圍燈方面，“天使之翼”迎賓光毯，前后車門下方均配備LED迎賓踏板，新車標配9種組合的環(huán)境氛圍燈，此外，新車在前排座椅背部還配備了直瀑式氛圍燈，燈光點亮時如瀑布般移動。煥新的“功能島”設計理念的應用使得物理按鍵的大幅減少，傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的撥桿。
座椅采用了Sensatec 2.0合成皮包裹，環(huán)保、透氣、觸感細膩，座墊與靠背均比3系進行了增厚。新車還配備全景天窗和電動遮陽簾，新車還配備3區(qū)自動空調，并支持后排溫區(qū)獨立控制。可選裝Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)，共17個總功率達到535W的音響喇叭，通過360°環(huán)繞音效。
安全配置方面，自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro包含了前向碰撞預警及緊急制動輔助、緊急?？枯o助、限速識別輔助、車道糾偏輔助、變道盲區(qū)預警、變道輔助、交通擁堵輔助、輔助駕駛等。自動泊車輔助系統(tǒng)Plus包含了遠程3D駐車影像、360°全景泊車影像、自動泊車入位、駐車雷達、50米循跡倒車輔助等。
全新寶馬i3動力性能：
動力方面，全新寶馬i3 eDrive35L搭載了第5代eDrive動力技術，電機最大功率210kW，峰值扭矩400牛·米，電池容量為70.3kWh，新車的0-100km/h加速僅為6.2秒，續(xù)航里程達到526km（CLTC），新車在快充模式下，10-80%僅需35分鐘，充電十分鐘可獲得97km的續(xù)航里程。
新車后軸配置了自適應空氣懸架，讓顛簸路況的行駛更加平穩(wěn)舒適。同時寶馬i3相比3系低了44毫米，前后輪距也更寬，預計擁有更好的過彎姿態(tài)和性能。新車除了傳統(tǒng)怠速行駛的駕駛模式，還提供了強動能回收的“單踏板”模式。
隨著全新寶馬i3的上市，廠商還推出了購車禮遇包括：新車免征購置稅，即日起至6月30日，增購或置換有機會享受6000-12000元的禮遇，并享受金融優(yōu)惠“日付”低至58元。另外，寶馬i3車主可免費享受高壓蓄電池8年或16萬公里質保、電動機及控制單元8年或12萬公里質保，終身事故救援服務，3年互聯(lián)駕駛服務及10年互聯(lián)駕駛基礎服務，以及道路救援，車輛健康檢查，主動客戶支持服務。整車質保期內，客戶可免費享受7×24小時道路救援，動力電池電量即將耗盡或已經耗盡時可免費拖車至最近的充電站點的服務。
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