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日前，大眾汽車(chē)集團(tuán)正在采取更加聚焦中國(guó)的采購(gòu)戰(zhàn)略，首次邀請(qǐng)中國(guó)領(lǐng)先科技企業(yè)參與集團(tuán)全球采購(gòu)，進(jìn)一步推動(dòng)以軟件為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。中國(guó)供應(yīng)商伙伴獲邀參與集團(tuán)車(chē)型首次投產(chǎn)階段的全球采購(gòu)，為集團(tuán)2025年在歐洲和北美投產(chǎn)的、基于SSP平臺(tái)（可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)）并搭載CARIAD E3 2.0軟件平臺(tái)的純電動(dòng)車(chē)型提供硬件。約20家中國(guó)本土供應(yīng)商參加了近日于北京舉行的CARIAD E3 2.0硬件采購(gòu)線(xiàn)上啟動(dòng)會(huì)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，采購(gòu)部負(fù)責(zé)人貝銘杰先生表示：“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在過(guò)去幾年發(fā)展迅猛，在電子技術(shù)和前沿科技領(lǐng)域尤為突出。采購(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向中國(guó)，將讓我們更好地利用前沿的技術(shù)與創(chuàng)新，助力并加速集團(tuán)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。我們將與中國(guó)供應(yīng)商攜手，打造面向未來(lái)的數(shù)字化解決方案，重塑移動(dòng)出行生態(tài)。” 

E3 2.0是由集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD開(kāi)發(fā)的、統(tǒng)一且可擴(kuò)展的軟件平臺(tái)架構(gòu)，未來(lái)將適用于大眾汽車(chē)集團(tuán)所有品牌車(chē)型。此次圍繞CARIAD E3 2.0的硬件采購(gòu)招標(biāo)聚焦四個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：數(shù)字互聯(lián)、智能駕艙、自動(dòng)駕駛和共享出行。

大眾汽車(chē)集團(tuán)期待供應(yīng)商伙伴能夠提供創(chuàng)新、靈活的技術(shù)解決方案，滿(mǎn)足復(fù)雜的采購(gòu)需求，并具備卓越的工業(yè)化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)、出色的工作效率及統(tǒng)籌供應(yīng)鏈的能力。供應(yīng)商的技術(shù)方案將由集團(tuán)總部工程師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行評(píng)估。

此外，集團(tuán)還希望供應(yīng)商伙伴秉持構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈的愿景，認(rèn)可并支持集團(tuán)2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)。在碳中和戰(zhàn)略下，集團(tuán)已攜手中國(guó)及全球的合作伙伴和供應(yīng)商，制定了可再生電力使用路線(xiàn)圖——到2030年，集團(tuán)的供應(yīng)商將100%使用可再生電力。

符合集團(tuán)業(yè)務(wù)需求及可持續(xù)發(fā)展要求的供應(yīng)商，其技術(shù)方案有望被應(yīng)用于集團(tuán)2025年在歐洲和北美投產(chǎn)的基于SSP開(kāi)發(fā)的車(chē)型中。

大眾汽車(chē)集團(tuán)于2021年7月發(fā)布NEW AUTO戰(zhàn)略后，從機(jī)電一體化、軟件、電池和充電、移動(dòng)出行解決方案四個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域進(jìn)行全面、穩(wěn)健的布局，賦能未來(lái)技術(shù)發(fā)展與規(guī)?；瘧?yīng)用。

基于面向電動(dòng)出行的共同愿景，大眾汽車(chē)集團(tuán)希望與優(yōu)秀的中國(guó)供應(yīng)商伙伴攜手把握未來(lái)機(jī)遇，加速轉(zhuǎn)型，成為NEW AUTO時(shí)代的全球領(lǐng)導(dǎo)者。