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2.0T+48V/下放F1技術(shù) 梅賽德斯-AMG SL 43官圖發(fā)布

日前,梅賽德斯-AMG官方發(fā)布了一組全新SL 43車型的官圖,新車外觀沿用了V8車型的設(shè)計,視覺沖擊力較強。值得一提的是,新車所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機運用了F1技術(shù),并且有48V輕混系統(tǒng)加持,動力表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。

2.0T+48V/下放F1技術(shù) 梅賽德斯-AMG SL 43官圖發(fā)布-圖1

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從外觀來看,新車與搭載V8發(fā)動機的車型并沒有明顯的區(qū)別,依舊是最新的家族化設(shè)計語言加持,大燈組造型犀利,與梯形直瀑式進氣格柵搭配起來具有很強的視覺沖擊力。此外,新車的前包圍下方采用了極具運動風(fēng)格的設(shè)計,看上去十分戰(zhàn)斗。

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側(cè)面部分,新車采用了軟頂敞篷設(shè)計,個性十足。據(jù)了解,新車將標配19英寸多輻式輪圈,并提供20英寸和21英寸輪圈可選。尾部方面,新車尾燈組造型同樣犀利,與大燈組形成了前后呼應(yīng),下方則配有雙邊共四出的排氣,進一步提升了該車的運動氛圍。

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內(nèi)飾部分,新車采用了家族最新的內(nèi)飾設(shè)計,豪華感和科技感都較為突出,官圖中車型采用了黑色與白色的內(nèi)飾配色,營造出較為典雅的視覺效果。

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動力系統(tǒng)方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并輔以一套48V輕混系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為381馬力,峰值扭矩為480N·m。這臺發(fā)動機還將配備源自F1的電動渦輪增壓器,渦輪遲滯問題得到明顯改善。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。

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