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近日，上汽榮威繼曝光全新第三代榮威RX5極具運(yùn)動(dòng)感與科技感的整車渲染圖之后，首度對(duì)外展示將搭載于這款重磅車型上的上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在傳承了上一代上汽藍(lán)芯動(dòng)力“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)基因的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)進(jìn)化。

年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)先進(jìn)自動(dòng)化工廠，每分鐘下線一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

全新第三代榮威RX5搭載的這款GS61 1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，出自總投資14.76億元的上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠一期項(xiàng)目。在近4萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車間內(nèi)，布滿了數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化的流水線，平均每1分多鐘就能下線一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能。

整個(gè)上汽鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)工廠涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸機(jī)加工線和發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線四條自動(dòng)化生產(chǎn)線，采用世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備，柔性強(qiáng)、精度高、速度快，具備生產(chǎn)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到全球一流水平的發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，作為該工廠投產(chǎn)的第一款產(chǎn)品，上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61有望成為又一款“代表作”。由業(yè)界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠作保障，全新第三代榮威RX5在極具沖擊力的造型下，也擁有了高品質(zhì)的動(dòng)力加持。

卓越性能188匹最大馬力、300牛米最大扭矩，“十佳”再升級(jí)的極致性能

上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)，配合350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)和電控可變截面渦輪增壓器，迸發(fā)出300牛·米最大扭矩，實(shí)現(xiàn)188匹最大馬力。通過(guò)電子水泵、Fast VVT、鐘擺式雙質(zhì)量飛輪、連續(xù)可變機(jī)油泵以及水冷中冷系統(tǒng)、低張力正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)、以及軸頸尺寸優(yōu)化、減摩擦涂層等多項(xiàng)技術(shù)措施的組合運(yùn)用，使得摩擦損失相對(duì)上一代產(chǎn)品降低21%，而最高熱效率提升到40%，整套動(dòng)力系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域相比上一代產(chǎn)品提升30%。全新第三代榮威RX5油耗僅為6.0L/100km（NEDC）。

上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配置了高低溫雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)，電子水泵和雙節(jié)溫器等熱管理技術(shù)，輔以智能化的軟件控制策略，覆蓋各種駕駛場(chǎng)景下的熱管理需求，不僅顯著改善了冷啟動(dòng)排放和暖機(jī)速率，還能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂一箭雙雕。

在NVH優(yōu)化上，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)本體結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，以及正時(shí)罩蓋和燃油系統(tǒng)等關(guān)鍵部位聲學(xué)包裹的應(yīng)用，輔以更精細(xì)的標(biāo)定優(yōu)化，聲功率級(jí)怠速噪聲達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，可為車內(nèi)帶來(lái)圖書(shū)館級(jí)的靜謐體驗(yàn)。

與此同時(shí)，上汽藍(lán)芯動(dòng)力也一貫注重耐久性、可靠性的打磨。上汽藍(lán)芯動(dòng)力 GS61 1.5T歷經(jīng)60多項(xiàng)專項(xiàng)試驗(yàn)，臺(tái)架測(cè)試?yán)塾?jì)超過(guò)55000小時(shí)，在各種復(fù)雜氣候條件下完成了近500萬(wàn)公里的整車測(cè)試，可靠品質(zhì)經(jīng)得起極端考驗(yàn)。博世、維湃、博格華納、馬勒、舍弗勒、天納克、法雷奧、伊頓等世界一流零部件供應(yīng)商攜全球領(lǐng)先技術(shù)的加持，進(jìn)一步提升了上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品力，傾洪荒之力鑄就堅(jiān)如磐石的品質(zhì)。

1890mm同級(jí)最寬車身，“豪橫”設(shè)計(jì)盡顯越級(jí)豪華

全新第三代榮威RX5還有2765mm的同級(jí)最大軸距，1890mm的同級(jí)最寬車身，外形設(shè)計(jì)更獨(dú)具匠心。前臉部分采用百鳥(niǎo)之尊的“鳳凰”造型，格柵上的片片鳳羽精致且閃亮。前大燈采用時(shí)下流行的貫穿式燈帶，配合全新設(shè)計(jì)的左右燈組，不僅視覺(jué)犀利，點(diǎn)亮效果也極具科技感。下方的縱置轉(zhuǎn)向燈通過(guò)隱藏式設(shè)計(jì)排布在前格柵內(nèi)，可根據(jù)不同的駕駛狀態(tài)顯示出不同的燈語(yǔ)，充分彰顯豪華科技屬性。

細(xì)節(jié)上，全新第三代榮威RX5采用雙腰線設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，而下腰線采用有弧度的折線設(shè)計(jì)，增加整車躍動(dòng)美感。尾部設(shè)計(jì)上方分體式擾流板，與底部的三塊擾流器上下響應(yīng)，搭配左右雙倒梯形排氣管，盡顯時(shí)尚動(dòng)感之美。中部貫穿式燈帶纖細(xì)亮麗，與下方的飾條一起，將兩邊的三角形拼組尾燈連為一體，再次凸顯寬體豪華的獨(dú)特魅力。

自2016年全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5誕生以來(lái)，上汽已擁有百萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)車主?；谏掀{(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)“雙十佳”再升級(jí)的動(dòng)力賦能，使得全新第三代榮威RX5擁有顏值與性能兼?zhèn)涞膹?qiáng)勁姿態(tài)，接下來(lái)不妨期待一下，全新第三代榮威RX5還有哪些驚喜，讓我們拭目以待吧（注：文中車型數(shù)據(jù)均由上汽榮威官方提供）。