雷克薩斯全新RX全球首發(fā)！軸距加長-和漢蘭達(dá)一樣
6月1日，雷克薩斯全新一代（第四代）RX全球首發(fā)。新車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，外觀融入了最新家族式設(shè)計，標(biāo)志性的紡錘形格柵變得更為立體，車尾配有貫穿式燈組，軸距相比現(xiàn)款增加60mm，和漢蘭達(dá)保持一致。參考此前全新NX在國內(nèi)市場起售價有所上漲來看，預(yù)計全新RX的起售價也會比現(xiàn)款更貴。
全新一代RX紡錘形中網(wǎng)面積更大更立體，且上半部采用了封閉式設(shè)計，精致感十足，內(nèi)部選用了熏黑菱形結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾。兩側(cè)“√”樣式日間行車燈調(diào)整到主燈組最上方，視覺上更為犀利。車側(cè)變化很小，標(biāo)志性的C柱設(shè)計得以保留，下方輪轂樣式進(jìn)行了更新。車尾配有貫穿式燈組，“LEXUS”字樣標(biāo)識置于燈帶上方，高級感更強。
內(nèi)飾上，全新一代RX采用環(huán)抱式設(shè)計，提供黑色、紅色等六種內(nèi)飾顏色可選，配有14英寸中央顯示屏（低配8英寸），提供全景天窗和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且前后排座椅間距增大12毫米，后排空間更加充裕。新車后備廂地臺高度降低30毫米，空間進(jìn)深增加50毫米，實用性更強。
全新一代RX提供四種動力，RX350搭載2.4T發(fā)動機，最大功率205kW，峰值扭矩429N·m；RX350h搭載2.5L混動系統(tǒng)，RX500h F Sport Performance搭載2.4T混動系統(tǒng)，匹配DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋配備高功率eAxle電驅(qū)動系統(tǒng)。RX450h+預(yù)計會搭載插混動力系統(tǒng)。新車相比上代車型，整車減重89.81kg，將重心位置降低了15mm，同時前、后輪距分別加寬15mm和45mm，以減小慣性偏航力矩。
最熱評論
全部評論
