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大眾新純電轎車全球首發(fā)!比邁騰還大 續(xù)航620km

6月27日,大眾全新概念轎車ID. AERO進(jìn)行了全球首秀。新車基于模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造,作為ID系列首款純電轎車,國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車型將于2023年初亮相,明年下半年正式交付,未來將同時(shí)在一汽-大眾和上汽大眾投產(chǎn)。新車整體尺寸優(yōu)于現(xiàn)款邁騰,軸距超越定位更高的進(jìn)口奔馳E級(jí)。參考ID系列定價(jià)來看,新車預(yù)計(jì)起售價(jià)或在25萬元左右,未來將與比亞迪漢EV、小鵬P7等競(jìng)爭(zhēng)。

大眾新純電轎車全球首發(fā)比邁騰還大 續(xù)航620km-圖1

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大眾新純電轎車全球首發(fā)比邁騰還大 續(xù)航620km-圖4

大眾新純電轎車全球首發(fā)比邁騰還大 續(xù)航620km-圖5

大眾ID系列首款轎車曝光5天后亮相 或命名ID.7 S-圖4CC

大眾純電邁騰全球首發(fā)比CC還漂亮 年產(chǎn)10萬輛-圖1

新車前臉采用蜂巢式前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)搭配“水晶狀”貫穿式大燈組。車側(cè)發(fā)光式觸控設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)的車門把手,全新的溜背造型,酷似自家CC車型。車尾采用熏黑貫穿式燈帶,配上極光藍(lán)車漆與亮黑色車頂形成的視覺反差,極具未來感。

大眾新純電轎車全球首發(fā)比邁騰還大 續(xù)航620km-圖6

大眾新純電轎車全球首發(fā)比邁騰還大 續(xù)航620km-圖7

大眾新純電轎車全球首發(fā)比邁騰還大 續(xù)航620km-圖1

大眾ID.AERO將配備77kW·h電池組,最大支持150kW快充,WLTP工況續(xù)航里程為620km,風(fēng)阻系數(shù)低至0.228。

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