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網(wǎng)上車(chē)市獲悉，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、靜謐、舒適、駕乘四大方面大幅升級(jí)。新車(chē)尺寸加長(zhǎng)，整車(chē)相比大眾探岳更大，軸距表現(xiàn)要優(yōu)于競(jìng)品哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS；得益于柔性副車(chē)架結(jié)構(gòu)，其怠速噪音媲美電動(dòng)車(chē)；換擋時(shí)間、加速響應(yīng)優(yōu)于競(jìng)品車(chē)型。全新第三代榮威RX5/超混eRX5將于8月正式上市，盲定售價(jià)12萬(wàn)起。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5車(chē)寬達(dá)到同級(jí)最大水平，視野盲區(qū)以及車(chē)內(nèi)橫向肘部空間均優(yōu)于競(jìng)品，乘客艙、行李箱共擁有22處儲(chǔ)物空間，在不收起遮物簾的情況下，行李箱可容納28寸+24寸+20寸三個(gè)行李箱。新車(chē)采用柔性副車(chē)架結(jié)構(gòu)，全車(chē)墊覆蓋超41處吸音材料，舒適度評(píng)分、怠速噪聲/震動(dòng)、加速噪聲/震動(dòng)等多項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5輪胎尺寸加大、胎壁加厚、使其對(duì)路面包容性、沖擊隔振性更好；后副車(chē)架采用軟連接，可減小中高頻震動(dòng)能量；一體式太空零重力座椅的加入，使其振動(dòng)衰減率達(dá)60%以上；新車(chē)1.5T最大功率與2.0T哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS接近，加速度相比競(jìng)品更加線性，更加符合車(chē)主駕駛預(yù)期。