大型SUV難駕馭，為何新手能輕松掌控車長超5米的攬境？
相信很多剛剛拿到駕照，或是還在學(xué)車的新手朋友，早就開始盤算自己人生的第一款車了。在咨詢了身邊很多“老司機(jī)”或是家人意見后，相信聽得最多的就是“第一輛車要買小點(diǎn)兒的、不僅好開也更好停車，多練練手再換輛大的”。在我看來，雖然這些觀點(diǎn)并沒有錯(cuò)，但這種“老想法”放在當(dāng)今就顯得有些片面了，畢竟每個(gè)人都有自己的購車目標(biāo)和用車需求，與其后期換車，倒不如一步到位。
買一款比自己預(yù)想中尺寸更大的車型，不僅能省去換車的冤枉錢，同時(shí)也能享受更多與家人一起出游的歡樂時(shí)光！雖然它車長超過5米并且擁有真7座大空間，但對于新手而言，開起來并不費(fèi)勁，且更具安全感。它到底誰？又有什么優(yōu)勢呢？那不妨讓我們一起深入了解下一汽-大眾攬境，看看它究竟能給我們帶來怎樣“好開”又“安全”的體驗(yàn)。
給足你的視覺安全感
在視覺上，越大的事物會(huì)在人們主觀感受上帶來更大的視覺沖擊力或壓迫感，車也是如此。攬境之大，坐擁大眾品牌全球最大SUV，長達(dá)5152mm的超大尺寸，軸距更是達(dá)到了2980mm，甚至比奧迪Q7、進(jìn)口寶馬X5都要更大一些，讓駕乘者擁有更安全的視覺氣場。
當(dāng)然，攬境采用了大眾SUV家族最新設(shè)計(jì)語言，對于時(shí)尚感與精致感的把握非常到位，這也更符合現(xiàn)在主流用戶對于SUV車型的審美要求，同時(shí)車身整體輪廓十分飽滿，擁有很強(qiáng)的視覺豪華感和安全感。
除了大尺寸的豪華氣場外，在我們看不到的地方也有著很強(qiáng)的安全保障。在大尺寸和豪華的外衣下，攬境大量采用27%熱成型特高強(qiáng)度鋼打造車型核心框架，包括A柱和B柱等，同時(shí)吸能式車身設(shè)計(jì)形成堅(jiān)韌骨架，保障碰撞工況下乘員艙的完整性和安全性。并且攬境全車配備了9個(gè)氣囊，氣囊經(jīng)過充分試驗(yàn)，為不同年齡、身高的家庭成員在車內(nèi)非正常坐姿乘坐時(shí)加一份安全。
進(jìn)入車內(nèi)的那一刻，一汽-大眾的安全伴你左右
當(dāng)然，攬境帶來的安全保護(hù)并不止于我們看到的視覺安全和結(jié)構(gòu)安全。對于“新手”而言，如何快速上手，如何駕馭攬境才是最關(guān)鍵的要素。
相信很多人第一次“上路行駛”時(shí)，都會(huì)感到緊張。但駕駛攬境，就不會(huì)出現(xiàn)這種過度緊張的情況。攬境通過車前攝像頭識別車道線和交通標(biāo)識，并將包括限速、解除限速、禁止超車和解除禁止超車這四類交通標(biāo)識，都會(huì)顯示到儀表、HUD抬頭顯示系統(tǒng)上，即便是去了陌生的地方，上路也能多一份自信。
攬境配備的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，投影距離達(dá)2.1m，相比普通車型抬頭顯示功能還增加了雪地模式，不用擔(dān)心外部光線較亮無法看清行駛信息的情況。并且這套系統(tǒng)可顯示數(shù)字車速、交通標(biāo)志、報(bào)警信息、導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航信息等，增加安全性的同時(shí)提升駕駛體驗(yàn)。
另外，攬境全系標(biāo)配CNS 3.0系統(tǒng)配合12英寸多媒體顯示屏，可以支持在線導(dǎo)航、自然語義識別、語音控制、觸控和中文手寫，同時(shí)車WIFI、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、駕駛輔助功能界面、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能均有配備。不僅讓新手朋友感受到攬境的科技性，同時(shí)化繁為簡的控制方式也能讓注意力更好地集中，確保行車安全。
攬境之大，也代表著它擁有前瞻性的“大智慧”。攬境集成了目前大眾品牌先進(jìn)的IQ.DRIVE 技術(shù)，通過借助前風(fēng)擋頂部攝像頭識別車道線、三個(gè)毫米波雷達(dá)和10個(gè)超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、PLA3.0智能泊車、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)等功能，實(shí)現(xiàn)L2+級駕駛輔助帶來的體驗(yàn)感。
攬境配備了Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比同級很多車型需要在車機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置而言，攬境只需按一鍵，就可輕松開啟此項(xiàng)功能，無論在城市還是高速，都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟停，可以在0-160km/h全速域區(qū)間使用。這套系統(tǒng)就像一位無形的“領(lǐng)航員”，能夠讓你原本緊張的神經(jīng)得到放松。另外，如果你雙手脫離方向盤，那么這套系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)監(jiān)測并提醒你，當(dāng)檢測到汽車偏離車道時(shí)會(huì)提醒你及時(shí)糾正轉(zhuǎn)向，減少因車道偏離而發(fā)生危險(xiǎn)。
不論是新手還是老司機(jī)，駕車的注意力偶爾也會(huì)出現(xiàn)“開小差”的情況。攬境配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)Front Assist系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是你身邊一個(gè)永不休息的“安全官”，為你一直注視行駛路線。這套預(yù)碰撞系統(tǒng)會(huì)在碰撞發(fā)生前，收緊安全帶、關(guān)閉天窗和車窗。如果倒車時(shí)，前、后和車側(cè)的超聲波雷達(dá)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測周圍路況，并在剮蹭發(fā)生前自行制動(dòng)，全面保護(hù)車內(nèi)乘員安全。
都說“上山容易，下山難”，對于新手而言這句話則是“行車不易，停車更難”，再加上攬境5152mm車長尺寸，即便是老司機(jī)都會(huì)有一定心理壓力。
好在攬境配有泊車輔助PLA3.0系統(tǒng)，在停車入庫時(shí)能夠?yàn)轳{駛者提供幫助。這套系統(tǒng)通過超聲波傳感器掃描停車位，只需輕輕按下自動(dòng)泊車啟動(dòng)鍵，攬境就會(huì)自動(dòng)尋找合適的車位并停車入位，在這期間駕駛者無需操控方向，而且攬境還同時(shí)支持垂直駛?cè)胲囄缓托毕蛲＼嚬δ?。?dāng)然，你也可以通過360°全景影像系統(tǒng)觀察車輛周圍的情況，如果后方有來車或其他障礙物，RTA 后方交通預(yù)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告，避免發(fā)生事故的可能。
你不知道的安全，一汽-大眾攬境卻實(shí)實(shí)在在地?fù)碛?/strong>
汽車上的高科技設(shè)備也是日新月異層出不窮，曾經(jīng)的汽車大燈對于我們來說只是一個(gè)照亮道路的工具。但對于攬境而言，大燈除了照亮眼前黑夜外，也是保障行車安全的另一種表達(dá)方式。
攬境配備了IQ. Light智能大燈系統(tǒng)，全LED大燈組除了擁有我們熟悉的高低調(diào)節(jié)、延時(shí)關(guān)閉外，還擁有豪華品牌才配備的雨霧模式、高速公路模式，保障視野和行車安全。另外，在駕車轉(zhuǎn)彎時(shí)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向會(huì)根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度和車速，調(diào)整近光燈水平照射范圍，增大轉(zhuǎn)彎視野，會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)切換照射范圍，保證對向車輛駕駛員不出現(xiàn)炫目狀況，保證他人的行車安全。
在很多人的固有思維中，車輛操控性是強(qiáng)勁的推背感、是強(qiáng)悍的過彎能力，但你不知道的是，操控性能也是安全保障的關(guān)鍵之一。
攬境搭載的2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率220KW、最大扭矩500N?m的動(dòng)力表現(xiàn)，配合七速濕式雙離合變速箱帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)，以及這套第六代博格華納-瀚德差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，能夠輕松應(yīng)對多種復(fù)雜路況，優(yōu)秀的操控性能表現(xiàn)能夠大大減輕新手朋友的心理負(fù)擔(dān)。
寫在最后：
汽車的安全就像一幅畫，安全是每個(gè)車企為之努力的方向。碰撞結(jié)果和氣囊數(shù)量如同作畫初期勾勒的線條，而其他主被動(dòng)安全配置如同畫中人物、風(fēng)景或是色彩，如何巧妙地搭配并將最美的一面展現(xiàn)給眾人，才是最考驗(yàn)畫師功底的一環(huán)。一汽-大眾攬境就像一幅掛在美術(shù)館最引人注目位置上的畫作，不僅讓眾人看得到的、看得懂，更是將“雅俗共賞”展現(xiàn)得淋漓盡致?；蛟S，這是那些剛剛走入畫室，最值得新手臨摹的那幅畫。
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