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邁凱倫Artura Trophy官圖 585馬力/空氣動力學套件加持

日前,我們從邁凱倫官方獲得了一組Artura Trophy版本車型的官圖,新車基于邁凱倫Artura GT4賽車打造而來,擁有更加出色的空氣動力學表現(xiàn)以及更強的動力儲備,最主要的是該車并不受性能平衡(BoP)法規(guī)的限制。此外,邁凱倫宣布將在2023年舉辦首屆邁凱倫杯(McLaren Trophy)錦標賽。

邁凱倫Artura Trophy官圖 585馬力/空氣動力學套件加持-圖1

邁凱倫Artura Trophy官圖 585馬力/空氣動力學套件加持-圖2

從外觀來看,這已經(jīng)不是一臺普普通通的邁凱倫Artura了,在眾多空氣動力學套件加身之后,這款車的穩(wěn)定性得到了明顯提升。同時,邁凱倫Artura Trophy還將與Artura公路跑車共享許多核心部件,其中包括博世發(fā)動機管理系統(tǒng)、車載散熱器以及邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)。

邁凱倫Artura Trophy官圖 585馬力/空氣動力學套件加持-圖3

邁凱倫Artura Trophy官圖 585馬力/空氣動力學套件加持-圖4

動力系統(tǒng)方面,新車將搭載一臺全新120度夾角的V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到585馬力,并且這臺發(fā)動機并不受性能平衡(BoP)法規(guī)限制,在增強型排氣系統(tǒng)的加持下,該車的聲浪更加渾厚,更具穿透力。

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