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日產(chǎn)汽車公布7月銷售業(yè)績 銷量自今年3月后首次轉(zhuǎn)正

8月5日,日產(chǎn)汽車公司公布了2022年7月和1-7月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車和東風汽車有限旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)的銷量分別為100,203臺和86,474臺,同比分別增長4.6%和7.5%。輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為13,729臺,同比下降10.6%。

日產(chǎn)汽車公布7月銷售業(yè)績 銷量自今年3月后首次轉(zhuǎn)正-圖1

受全行業(yè)芯片等零部件短缺影響,日產(chǎn)汽車中國區(qū)1-7月為646,223臺,同比下降19.4%。

日產(chǎn)汽車公布7月銷售業(yè)績 銷量自今年3月后首次轉(zhuǎn)正-圖2日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷售業(yè)績*(乘用車+輕型商用車+整車進口)

日產(chǎn)汽車公布7月銷售業(yè)績 銷量自今年3月后首次轉(zhuǎn)正-圖3東風汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊(日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)

日產(chǎn)汽車公布7月銷售業(yè)績 銷量自今年3月后首次轉(zhuǎn)正-圖4東風汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊(東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))

日產(chǎn)汽車公司高級副總裁,日產(chǎn)中國管理委員會主席,東風汽車有限公司總裁山崎莊平(Shohei Yamazaki)先生表示:“隨著全行業(yè)芯片等零部件短缺情況的改善,我們很高興地看到本月乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊的逐漸復蘇。”

 “在2022年接下來的時間里,商業(yè)環(huán)境依然充滿不確定性。 隨著零部件供應(yīng)的改善和國內(nèi)疫情總體形勢的好轉(zhuǎn),以及政府出臺的一系列鼓勵汽車消費政策,我們期待看到公司業(yè)務(wù)不斷復蘇,” 山崎莊平(Shohei Yamazaki)先生補充道。

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1)7月銷售亮點

·日產(chǎn)范圍內(nèi)(乘用車+輕型商用車+整車進口)

2022年7月,日產(chǎn)汽車在華零售銷量為100,203臺,同比增長4.6%。

·東風汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊(日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)

東風日產(chǎn)(包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)7月銷量為86,474臺,同比增長7.5%。其中,日產(chǎn)品牌車型銷量為76,006臺,同比增長4.0%;啟辰品牌車型銷量為10,009臺,同比增長60%。

東風日產(chǎn)(包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)1-7月累計銷量為535,280臺。其中,日產(chǎn)品牌車型累計銷量為476,026臺;啟辰品牌車型累計銷量為54,694臺,同比增長35.5%。

東風汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊(東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))

輕型商用車事業(yè)板塊7月銷量為13,729臺。其中,東風汽車股份有限公司銷量為10,526臺;鄭州日產(chǎn)銷量為3,203臺。

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2)產(chǎn)品相關(guān)

·東風日產(chǎn)7月和1-7月轎車和SUV車型銷量表現(xiàn)如下:

日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA(銷售16,339臺,同比增長48%),軒逸系列(銷售45,767臺)推動了本月日產(chǎn)品牌轎車車型的銷量增長。日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA(累計銷售90,510臺,同比增長15%)創(chuàng)下7月及1-7月最佳銷量紀錄。

東風日產(chǎn)旗下SUV系列(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)的7月總銷量為22,837臺, 1-7月累計銷量超過150,000臺。日產(chǎn)品牌SUV系列銷量同比增長7.7%;日產(chǎn)逍客(銷售14,918臺,同比增長26%)創(chuàng)下7月最佳銷售紀錄。

啟辰大V(銷售3,384臺),啟辰D60系列(銷售5,732臺),啟辰D60EV(銷售4,923臺,同比增長843%)推動了啟辰7月的銷量增長。

日產(chǎn)汽車公布7月銷售業(yè)績 銷量自今年3月后首次轉(zhuǎn)正-圖7

英菲尼迪QX50、Q50L和全新QX60推動了英菲尼迪7月的銷量增長。

·東風汽車股份有限公司1-7月累計銷售82,383臺,其中新能源汽車累計銷售9,886臺。

日產(chǎn)納瓦拉(Navara)(銷售619臺)和東風銳騏系列皮卡車型(銷售2,420臺)推動了鄭州日產(chǎn)7月銷量的增長。

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