實測5.8L超低油耗,自駕游必備神器,和GS8一起去旅游
今年夏天,要說哪個地方旅游最熱門,新疆絕對是排得上名。伊犁的絕美風光、賽里木湖、科特斯及喀拉峻大草原、那拉提草原及獨庫公路,大抵是每個朋友圈都出現(xiàn)過九宮格新疆風景大片。
新疆之火爆,抵擋不了大家的向往;而在新疆的另一端,塔克拉瑪干無人區(qū)也如火如荼地開展一場絕無僅有的嚴苛烤驗。在剛結束的廣汽傳祺鉅浪混動家族影酷、影豹、全新第二代GS8挑戰(zhàn)最荒蕪的塔克拉瑪干無人區(qū)活動中,GS8還原真實用車場景,在滿載4人和全程保持空調24℃的條件下,取得綜合油耗5.8L/100km的亮眼表現(xiàn),一路肆意馳騁,盡擎享受新疆征服之旅。
澎湃動力,助力燃擎疆場
3天超1000公里的長距離復雜路況試駕體驗,這場旅途既充滿挑戰(zhàn),又意義非凡。從烏魯木齊出發(fā)到且末,途中經過約600公里的國道、高速路、盤山路以及鄉(xiāng)間道路等路況。不僅如此,必經之地塔克拉瑪干無人區(qū),全程400公里、近33萬平方公里無 信號,伴隨高低起伏的坡道,以及46℃超高氣溫和沙塵隨行的極限天氣。
在如此嚴苛環(huán)境下,為什么全新第二代GS8依然能夠從容自如,平穩(wěn)舒適地開啟高溫遠游呢?這就不得不提到GS8雙擎搭載的這套2.0TM+全新第四代增強版THS Ⅱ 豐田混合動力系統(tǒng)。作為豐田享譽世界廣受1800萬用戶認可的THS混動系統(tǒng),技術積累超20年,歷經四次迭代,能夠合理地控制燃油動力和電能動力的分配,使動力系統(tǒng)始終運行在高效區(qū)間,實現(xiàn)油耗與動力兼得。無論是高速公路、蜿蜒的山路,還是泥濘的土路,都可以放心地一路馳騁。
在豐田技術積淀基礎上,廣汽傳祺融入了自己的技術創(chuàng)新,采用廣汽自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動機彌補了THS系統(tǒng)在動力性略差的缺點,最大功率為140kW,最大扭矩320N·m,最高熱效率達40.23%,實現(xiàn)比漢蘭達雙擎更大的扭矩輸出和更優(yōu)的NVH表現(xiàn),讓GS8即便行駛于高原路上,也能保持強勁的動力輸出。此外,在精細設計與調校的鉅星底盤加持下,GS8行駛在顛簸的修路路段,也能保證駕乘的平順和舒適。
硬核科技,為旅途保駕護航
塔克拉瑪干無人區(qū)復雜路況不僅對車輛動力性、節(jié)油性提出挑戰(zhàn),同時沿途復雜氣候的轉變,更是考驗車輛的真正品質。全新第二代GS8在研發(fā)過程中投入超過320臺整車,經歷70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點,整車耐久測試達到400萬公里。
除了自身駕駛技術過硬外,安全buff也是必不可少的。全新第二代GS8參照的是國內最高的安全等級標準開發(fā),同時滿足了2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優(yōu)秀標準,更是被業(yè)界認可授予“2021中國十佳車身”大獎。同時全車搭載至多22個智駕傳感器,配置27項豐富的主動安全智能技術,讓駕駛者可以更從容地應對旅途中的各種路況,令你可以安心享受旅途中的美好。
超強耐久性和安全性,給予GS8無懼超46℃高溫,挑戰(zhàn)塔克拉瑪干無人區(qū)的底氣。
此次全新第二代GS8成功征服塔克拉瑪干無人區(qū),讓我們再次見證GS8強悍的綜合實力;而優(yōu)異的市場反饋也展現(xiàn)出用戶對GS8的高度認可。數(shù)據(jù)顯示,全新第二代GS8 5、6月連續(xù)兩月銷量超6000輛,而7月也取得5826輛的佳績。值得一提的是,在GS8、M8等旗艦車型的進擊下,從2月至6月廣汽傳祺車型銷售均價已連續(xù)5個月超過15萬元,其中4月份更是突破17萬元,持續(xù)引領中國品牌高端化進階。
不到新疆,不知山河壯美。全新第二代GS8以澎湃強動力、節(jié)油經濟性、超大舒適空間等貼心配置,全力為用戶的旅途保駕護航。不管是結伴旅游,還是家庭出行,高顏值高品質的全新第二代GS8絕對不負期待!
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