長城品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，有哪幾件大事？
8月22日，長城品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會開幕，本次發(fā)布會涉及的內(nèi)容信息量很大，不僅包含了未來規(guī)劃、混動技術(shù)等，同時還有新車上市。本次發(fā)布會到底都有哪些大事呢？接下來就讓我們一起來看看吧。
1、開啟新能源轉(zhuǎn)型
本次戰(zhàn)略發(fā)布會上，長城汽車總裁穆峰表示，預(yù)計到2025年，長城汽車新能源汽車銷量占比將達(dá)到80%。據(jù)悉，長城汽車集團(tuán)將從品牌營銷、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈整合、生產(chǎn)制造、人才保障等多個維度，支持哈弗品牌向新能源全面轉(zhuǎn)型。
2、檸檬混動DHT技術(shù)賦能哈弗品牌
長城汽車將把最好的新能源技術(shù)檸檬混動DHT賦能哈弗品牌，而哈弗品牌將從“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”轉(zhuǎn)型為“新能源SUV專家”。
3、全新品牌LOGO，未來將成立哈弗新能源公司
全新品牌LOGO正式發(fā)布，同時未來將成立哈弗新能源公司，到2025年，長城汽車?yán)塾嬔邪l(fā)投入將達(dá)到1000億元。
5、2030年將正式停售燃油車
2030年，哈弗汽車將正式停售燃油車。哈弗品牌全球用戶量已經(jīng)突破750萬。自2011年第一代哈弗H6推出后，這款SUV已經(jīng)在國內(nèi)市場叱咤風(fēng)云十余年。而新能源方面，僅今年上半年，新能源汽車市場占有率就達(dá)到21.6%。百年的燃油車，終將完成歷史使命，產(chǎn)業(yè)力量的天平已經(jīng)傾斜。
6、坦克品牌也將會發(fā)布新能源車型
坦克品牌技術(shù)路線：越野+新能源，而不是純電+越野。坦克混動架構(gòu)將采用SOC能量管理策略，普通穿越工況以發(fā)動機(jī)為主要動力源，保留電力；極限越野工況，電機(jī)介入實現(xiàn)更強(qiáng)動力。接下來最值得期待的兩款車型當(dāng)屬坦克300 HEV和坦克500 PHEV。
7、第三代哈弗H6 DHT上市，插混版開啟預(yù)售
本次的發(fā)布會上，第三代哈弗H6 DHT正式上市，售價為14.98萬元，第三代哈弗H6 DHT-PHEV開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為16.88-17.68萬元。
兩款新車的最大亮點之一均在于混合動力系統(tǒng)方面，其中第三代哈弗H6 DHT混動版車型將搭載一個1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率154馬力；而第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型則搭載一套由1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530牛·米。據(jù)悉，新車將會擁有超過201公里的純電動續(xù)航里程。
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