国产,欧美,日韩,亚洲一区二区,99久久国产综合精品女图图等你,成人欧美一区二区三区,a级国产乱理伦片在线播放,成人午夜特黄aaaaa片男男

在電氣化時(shí)代，用戶對(duì)于豪華的定義可謂見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人期待更為奢華精致的體驗(yàn)感，有人癡迷于先進(jìn)的智能智駕帶來(lái)的科技體驗(yàn)，也有人覺(jué)得出眾的動(dòng)力性能才是豪華的體現(xiàn)。

對(duì)于奔馳而言，一個(gè)片面的訴求并不能展現(xiàn)出奔馳品牌的豪華，唯有將多種訴求于一身，才是對(duì)用戶需求的最終解決方案，而這一切訴求可以濃縮在全新EQE身上，讓全新EQE開(kāi)啟全新豪華體驗(yàn)和全新的生活方式。

就在8月24日，全新EQE正式上市。全新EQE是梅賽德斯-奔馳EVA純電平臺(tái)下的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，定位為中大型純電動(dòng)轎車(chē)，外觀采用弓形車(chē)身設(shè)計(jì)，搭載數(shù)字化座艙。率先上市的EQE 350車(chē)型為單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型，CLTC工況下最高續(xù)航里程為752km，廠商建議零售價(jià)為52.8-58.5萬(wàn)元。

全新EQE的到來(lái)，讓梅賽德斯-奔馳在豪華新能源領(lǐng)域邁向了新的里程。

延續(xù)EQ家族視覺(jué)豪華定義

擁有EQ家族顛覆傳統(tǒng)三廂轎車(chē)的身形加持，全新EQE的設(shè)計(jì)豪華無(wú)需多言，便彰顯出梅賽德斯-奔馳引以為傲的“三叉星徽”光環(huán)。

全新EQE的美學(xué)設(shè)計(jì)承襲自EQS，以優(yōu)雅的弓形車(chē)身、駕駛艙前置布局及無(wú)縫車(chē)身設(shè)計(jì)，輔以智能數(shù)字大燈和貫穿式3D螺旋式尾燈，勾勒出四門(mén)轎跑車(chē)的動(dòng)感流暢身形。設(shè)計(jì)的美感同時(shí)也為功能服務(wù)，弓形車(chē)身帶來(lái)0.22風(fēng)阻系數(shù)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，為降低電耗做出貢獻(xiàn)。

環(huán)顧整個(gè)車(chē)身四周，不論在哪個(gè)角度都展現(xiàn)出奔馳車(chē)型特有的從容與優(yōu)雅。另外，暗夜星陣封閉式格柵與三叉星徽的結(jié)合，讓全新EQE展現(xiàn)出奔馳EQ系列在電氣化時(shí)代的顯著特征和強(qiáng)大氣場(chǎng)。

車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4969/1906/1514mm，軸距達(dá)到了3120mm，得益于EVA純電平臺(tái)的布局，讓全新EQE的空間擁有十分優(yōu)秀的乘坐空間表現(xiàn)，兼具轎車(chē)實(shí)用性與四門(mén)轎跑車(chē)的優(yōu)雅感和運(yùn)動(dòng)性。

全新EQE擁有極享的豪華體驗(yàn)

到底什么是豪華？擁有136年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的奔馳顯然深諳此道。不同時(shí)代，不同的市場(chǎng)，對(duì)于豪華有不同的感知與認(rèn)定，而全新EQE，在塑造無(wú)可挑剔的“豪華”內(nèi)涵時(shí)，也以可持續(xù)環(huán)保的理念，讓“豪華”不止于狀態(tài)，而更一種態(tài)度。

每一款全新奔馳車(chē)型的內(nèi)飾都會(huì)讓人感嘆“豪華還可以這樣”，而坐進(jìn)全新EQE，更會(huì)讓你覺(jué)得，電動(dòng)豪華“就該這樣”。

源自S級(jí)轎車(chē)的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏，擁有最高210ppi分辨率，如同兩款高清大尺寸iPad，而這也是全新EQE給予你的第一視覺(jué)體驗(yàn)。當(dāng)然豪華感絕不會(huì)缺少氣派的胡桃木飾板，并且全新EQE更配備帶背光的星徽飾板，夜幕之下斑斕星徽營(yíng)造出豪華、浪漫于一體的氛圍。64色環(huán)境氛圍燈無(wú)處不在，多種主題的多色彩效果，更詮釋了豪華的視覺(jué)感受。首次搭載于EQ車(chē)型上的主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，更可以跟隨車(chē)輛的加速變化，流動(dòng)顯示不同效果，帶來(lái)沉浸式的駕駛氛圍。

在感官方面，全新EQE擁有15個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，營(yíng)造聲臨其境的沉浸式聲音氛圍；配合后排紳士功能、后排中央扶手、前排無(wú)線充電設(shè)計(jì)、天窗遮陽(yáng)簾后排調(diào)節(jié)按鍵、舒適型后排頭枕等豪華配置，讓乘客擁有舒適愜意的乘坐體驗(yàn)。

此外，全新EQE還配備了“暢新空氣護(hù)盾”，其搭載的HEPA高效空氣過(guò)濾系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的過(guò)濾效果高達(dá)99.75%，媲美手術(shù)室級(jí)別的過(guò)濾表現(xiàn)；車(chē)內(nèi)外各有一個(gè)傳感器，對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并適時(shí)開(kāi)啟過(guò)濾功能，有效提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，呵護(hù)每一位乘客的呼吸健康。配合專屬的香氛系統(tǒng)，全新EQE展現(xiàn)出人性化的豪華定義，同時(shí)也讓所有擁有者無(wú)法拒絕。

當(dāng)然，可持續(xù)性也是全新EQE對(duì)于豪華的另一種表達(dá)。車(chē)內(nèi)地毯的原料，來(lái)自于再加工的回收廢舊漁網(wǎng)等材質(zhì)，讓全新EQE兼具了豪華座艙氛圍與環(huán)保表現(xiàn)，彰顯梅賽德斯-奔馳對(duì)于可持續(xù)的追求。

全新EQE給你前瞻的智享體驗(yàn)

豐富的智能配置讓我們的用車(chē)體驗(yàn)變得更為多元化，但在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)過(guò)于繁雜的感受。不過(guò)這對(duì)于全新EQE而言，此等苦惱并不存在，因?yàn)?ldquo;科技簡(jiǎn)法”讓一切操作化繁為簡(jiǎn)。

得益于“簡(jiǎn)法”的“零層級(jí)界面”將所有核心功能置于桌面，不僅進(jìn)一步減少中控臺(tái)按鍵數(shù)量讓整體變得清新簡(jiǎn)潔，同時(shí)在操作方面得心應(yīng)手，而這也是科技讓用車(chē)生活變得簡(jiǎn)單的一種體現(xiàn)。全面升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”使得全新EQE能夠聽(tīng)得懂你的所有需求，亦是控制車(chē)輛各種功能、查詢天氣信息，或是解答大千世界的各種問(wèn)題等，它都能用更加擬人逼真的語(yǔ)音回復(fù)您的指令或需求。而“讀心感應(yīng)助理”則讓全新EQE更像是你的貼心管家，可以根據(jù)時(shí)間、環(huán)境等信息推送更為貼心的內(nèi)容。

全新EQE“科技簡(jiǎn)法”同樣可以體現(xiàn)在行車(chē)之中，全新EQE搭載高德定制導(dǎo)航，并將EQ優(yōu)化導(dǎo)航、AR實(shí)景穿越導(dǎo)航等車(chē)機(jī)功能與導(dǎo)航系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的定位和最熟悉的操作體驗(yàn)，讓你的導(dǎo)航操作更加簡(jiǎn)單易行。

全新EQE搭載了達(dá)到了L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，強(qiáng)大的傳感器探測(cè)能力、軟件算法與操作邏輯，讓全新EQE可以精準(zhǔn)識(shí)別道路情況，并且充分模擬真人駕駛質(zhì)感，讓你的每一次出行，變得簡(jiǎn)單輕松，從而也為日常駕駛緊繃的神經(jīng)做出了“簡(jiǎn)法”。不僅如此，在您從全新EQE下車(chē)時(shí)，車(chē)身四周的傳感器都在時(shí)刻守護(hù)你的身邊，如果車(chē)輛判斷車(chē)門(mén)外有其他路面使用者經(jīng)過(guò)，全新EQE的PRE-SAFE系統(tǒng)會(huì)以燈光和聲音的變化提醒離車(chē)乘客，最簡(jiǎn)單、最直觀的方式確保您和他人的安全。

全新EQE高效的三電系統(tǒng)

全新EQE所帶來(lái)的是具有更高層面的“安全”與“駕享”。全新EQE整合出色的電池液冷裝置和熱管理系統(tǒng)，保證電池和電機(jī)在極端溫度環(huán)境下仍可高效工作，在50萬(wàn)公里實(shí)際道路測(cè)試之外，全新EQE還在梅賽德斯-奔馳中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心，反復(fù)經(jīng)受零下30℃和零上50℃的極端考驗(yàn)，以保證電池的穩(wěn)定性和安全性。

率先上市的三款車(chē)型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版均為單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型，其永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)215kW；總電量高達(dá)96.1kWh的NCM811電芯動(dòng)力電池，為全新EQE帶來(lái)最高752km續(xù)航表現(xiàn)。而在充電方面，全新EQE可支持128kW的直流充電，日常補(bǔ)充電池電量由10%補(bǔ)充至80%僅用時(shí)48分鐘，相當(dāng)于喝一杯咖啡后就可快速出發(fā)。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言，制動(dòng)表現(xiàn)與動(dòng)能回收息息相關(guān)。全新EQE在優(yōu)異的制動(dòng)性能基礎(chǔ)上，提供D+、D、D-、D Auto四檔動(dòng)能回收系統(tǒng)。對(duì)于很多人關(guān)心的續(xù)航表現(xiàn)方面，全新EQE可以根據(jù)駕駛模式、駕駛員駕駛習(xí)慣、動(dòng)能回收力度、氣溫、路況等多項(xiàng)條件精準(zhǔn)測(cè)算剩余續(xù)航里程，并通過(guò)“最長(zhǎng)”、“最短”和“個(gè)性化”三種形式在儀表屏體現(xiàn)，其表顯消耗和實(shí)際消耗里程高度匹配，最大程度減少里程焦慮，讓每一次出行“從容有數(shù)”。

沒(méi)有了燃油引擎的轟鳴，但能夠換來(lái)更多的極致駕駛的享受。全新EQE不僅能擁有“輕快”的動(dòng)能儲(chǔ)配，同時(shí)高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米，在城市中駕駛變得游刃有余。

全新EQE骨子里的科技與豪華

豪華不止于所見(jiàn)即所得的感受。全新EQE的豪華不僅“形于外”，同時(shí)“修于內(nèi)”，在用戶看不到的制造環(huán)節(jié)也在詮釋著品質(zhì)與豪華的定義。

北京奔馳順義工廠擁有梅賽德斯-奔馳全球領(lǐng)先的高端制造技術(shù)與嚴(yán)苛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，為全新EQE提供了品質(zhì)保障。梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)360（MO360）為智能化生產(chǎn)體系帶來(lái)了極高的透明度，可隨時(shí)查看每一輛車(chē)的生產(chǎn)狀態(tài)和相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)訂單靈活排產(chǎn)。此外，在車(chē)身車(chē)間內(nèi)，包括全新鋁合金點(diǎn)焊工藝在內(nèi)的9種世界領(lǐng)先車(chē)身連接工藝為覆蓋件和車(chē)身提供了高質(zhì)量連接。

北京奔馳順義工廠為進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性，以多款A(yù)GV的靈活搭配實(shí)現(xiàn)了高效且柔性化的生產(chǎn)，為全新EQE以及后續(xù)投產(chǎn)的純電產(chǎn)品提供品質(zhì)保障。

此外，北京奔馳順義工廠也在踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，不論是工廠采用光伏發(fā)電還是雨水調(diào)蓄系統(tǒng)和中水循環(huán)利用系統(tǒng)的使用，都展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳的環(huán)保理念和企業(yè)責(zé)任感。

總結(jié)：

作為當(dāng)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者品牌，奔馳在每一個(gè)時(shí)間階段在做著勇于創(chuàng)新、勇于改變未來(lái)方向的努力。當(dāng)下，而集合了豪華基因、先鋒科技屬性、優(yōu)異品質(zhì)與可持續(xù)責(zé)任的全新EQE，正是梅賽德斯-奔馳對(duì)于電動(dòng)豪華的最新詮釋。它的到來(lái)，為50萬(wàn)元級(jí)別的中大型豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，提供一個(gè)更新、可能也是更好的選擇。